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电梯升级与智慧维修保养 奥的斯如何应对香港旧楼老化挑战

撰文: 谢德勤
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香港作为全球摩天大楼最密集的城市之一,升降机的数量及密度名列前茅,日夜穿梭的电梯犹如城市运作的隐形动脉。然而,随著城市建筑日益高龄化,如何维护升降机的安全与营运效率,已成为都市规划的重要课题。在港服务超过 138 年的奥的斯(Otis),见证了香港由低矮建筑走向高密度垂直都会的演变。而面对楼宇老化的挑战,奥的斯利用数据与科技驱动的解决方案,以提升运输效率与服务体验。

今年初上任的奥的斯香港、澳门及台湾副总裁暨董事总经理刘欣向,拥有逾三十年电梯行业资历,从前线见习工程师一路晋升至区域管理层,兼具深厚工程背景与前瞻商业视野。他强调:“奥的斯始终以‘以人为本’为核心,我们所追求的‘世界级’(World Class)不仅是企业使命,更是管理原则。我们坚守‘客户至上、服务导向’,一切工作的核心皆源于对客户需求的深刻洞察。”

奥的斯香港、澳门及台湾副总裁暨董事总经理刘欣向

应对楼宇老化挑战 奥的斯以数位技术提升运输效能

在香港这座高密度垂直都会,电梯生命周期涵盖新机安装、保养维护、升级更新。刘欣向指出,全港约 7 万 3 千部升降机中,其中机龄达 30 年以上的“高龄”升降机近 3 万部,占整体逾四成,传统的“被动式维修”已难以满足需求。他强调,维修保养已从单纯的抹油和零件更换,演变为对技术与营运效率的高标检验,尤其香港高层升降机密度领先全球,更对系统稳定性提出了独有挑战。

针对庞大的旧楼群提供现代化升级方案。透过物联网(IoT)与大数据分析,将维修模式由“预防性”升级为“预测性”与“主动式”管理,并按建筑条件客制化调整,全面提升运作效率与安全性。

结合了 Gen2® 畅销升降机的设计及 Otis ONE™ 物联网平台,Gen3 升降机以崭新方式推进升降机发展。

AI与物联网加持 维修模式全面升级

“过去维修高度依赖师傅经验,例如观察钢缆磨损判断寿命,如今已大为不同。”刘欣向指出,奥的斯多年前已透过脉冲系统技术(Pulse System)将钢带运作全面数据化,现时更结合 Otis ONE 智联网平台与人工智能分析,实现全天候监控。

Otis 钢带搭配监控系统,可 24 小时全天候监测钢带内部钢丝的磨损状况,大幅提升安全性。

他更分享道,技术人员现已随身配备专属的应用程式,只需将设备置于车厢内运行,系统便能透过频率反应分析震动来源,快速识别异常组件。这种由经验导向转为数据驱动的维修模式,除了大幅提升准确度,更能及早发现潜在隐患,针对电梯运作品质及噪音等常见问题作出精准处理。

基建工程:东铁线过海段驱动香港交通发展

从商业楼宇、公营及私人住宅,以至大型公共基建项目,奥的斯的技术与服务遍及香港城市发展的不同领域。在公共交通基建方面,奥的斯参与了多项重要工程,包括近年东铁线过海段金钟站及会展站的升降机及电扶梯安装项目。当中,金钟站工程涉及在深达 50 米的地底空间施工,展现了团队在复杂环境下的工程规划与执行能力。针对站内繁重人流与受限的物流环境,工程团队采取分件运输并于现场进行重组的策略,以确保安装过程不会干扰车站的正常交通运作。

为应对高流量环境下的安全考量,项目导入了不同的安全系统,当中包括确保电扶梯在供电异常瞬间仍能维持平稳运行,降低因突发停机导致乘客跌倒的风险。凭借卓越的项目管理和技术方案,东铁线过海段获电梯业界奥斯卡等级的《Elevator World Magazine》评选为全球“Project of the Year 2023”。

东铁线过海段获电梯业奥斯卡等级的《Elevator World Magazine》评选为全球“Project of the Year 2023”

能源再生与客制化 配合绿色建筑发展

除了维修技术的升级,建筑行业对于节能与施工安全的要求亦同步提升。在绿色环保方面,透过能源再生驱动技术(Regen Drive),升降机运行的动能可转化为电力回馈电网,助力建筑获 LEED 等国际绿色建筑认证。施工方面,积极推动“组装合成”(MIC)技术,于工厂预组关键组件以优化施工安全并缩短安装时效;而在智慧楼宇交通上,则透过精准客流预测与分流系统,实现运输效率最大化。

此外,奥的斯更展现了高度的客制化能力,例如为商用和住宅客户量身打造“Super Double Deck”双层升降机系统,灵活应对极端楼层高度挑战。

以人为本持续培训技术人才

刘欣向认为,技术创新与人本服务是企业转型的双轴心。他强调维修保养不应仅止于技术层面,更需结合“服务温度”。因此,他要求团队在标准化作业之外,加强同理心训练与沟通效率,以应对各类客户的突发需求,进而建立服务的差异化价值。

在人才培育上,曾受惠于公司进修资源的他,至今仍致力推动“员工深造计划”,深信“员工成长等于公司成长”。公司全力支持员工跨越职能界线发展,无论是销售转业务,或技术人员深耕细节,都会提供资助、温习假等配套。刘欣向强调,唯有发掘每位员工长处并促进协作,才能持续孕育出新一代垂直运输的专业人员。

垂直都市演变 百年基建城市发展

回顾过去一个多世纪,奥的斯在港参与多项基建,见证城市由低密度逐步发展为高密度垂直都市。自 1888 年安装首部液压升降机、1955 年在皇家香港赛马会安装全香港第一部电扶梯,到 1981 年在香港海洋公园安装当时全球最长的室外电扶梯,多个项目都印证了奥的斯与香港城市的共同成长。

奥的斯在1888年为香港大酒店引入全港第一部升降机。
1955年,在皇家香港赛马会安装全香港第一部电扶梯。

刘欣向认为,“世界级”标准可以体现在奥的斯的三大基石 – 安全、品质和合规,以及以客户为中心,以服务为导向,不断创新的文化。随著建筑高度与密度持续上升,升降机系统已从辅助设备,转变为影响建筑营运效率的关键基建。展望未来,针对城市老化与效率提升的需求,奥的斯将持续推动数据分析与智能管理系统,助力城市前行,并支持香港智慧城市的长远发展。

(资料及图片由客户提供)