第一艘国产邮轮爱达魔都号今午（4日）首度抵港，停泊启德邮轮码头，约3,000名乘客带同行李落船抵港，当中占多数为内地旅客，少部份为香港人。现场有码头及巴士公司职员疏导人流，由于在等客的的士数量不多，一度出现“等的士”人龙。

有港人及内地旅客盛赞国产邮轮服务态度亲切，餐饮及语言氛围比起外资邮轮更适合中国人，加上该邮轮的硬件设施崭新，不比外资邮轮差；但亦有旅客认为国产邮轮缺乏娱乐设施，体验较差。

爱达魔都号是首艘国产大型邮轮，全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5,246名宾客。邮轮8月27日上午从深圳出发，搭载超过3,000名旅客去马来西亚、汶莱及越南游玩，今日下午1时抵达香港启德邮轮码头，结束8日行程。

约下午1时30分，旅客陆续带同行李落船，有巴士公司及码头职员协助疏导人流，其间未见混乱。不过，候车区的士数量较少，的士站一度出现人龙。旅客中多数为内地旅客，亦有部份香港人。

港人邓先生及邓太第一次乘搭爱达邮轮航线，特意升级VIP套房，整趟旅程人均消费约一万多港元。他们表示“感觉非常好”，认为国产邮轮与外资邮轮最大分别是职员服务态度，赞扬船员态度好、卫生清洁仔细，未来亦会继续选搭爱达的航线。至于硬件设施方面，他们指船上大剧院较外国船小，“表演无咁精彩”。

家住广东的旅客刘小姐因为想来香港旅行，特意订购此次旅程，将在香港逗留三日两夜，游览尖沙咀及太平山等著名地点，未计及酒店，预计花费超过2,000港元。她曾乘搭外国邮轮，认为魔都号最大优点是场内氛围，“语言氛围更适合国人，感觉更亲切，与职员沟通时也更方便”。

江苏旅客高小姐说，是次邮轮旅程航线长，一次过到访3个东南亚国家，航海日也不少，船上活动丰富。对比外国邮轮，她更满意国产邮轮“魔都号”，“船上餐饮非常符合中国胃，有白粥和煎蛋，对中国人来说非常合适。不像其他一些外资邮轮，偏白人喜好的餐饮，可能中国人不太吃得惯”。她又赞赏“魔都号”硬件设施不错，房间空间大，卫生间干净，设施大多应有尽有，唯一小缺点是部份房间欠缺雪柜。

高小姐一行二人在邮轮旅程开始前，已在香港游玩4日3夜，之后才去深圳搭船。在港旅行期间，两人曾去中环码头及长洲等景点，共花费约两万元，主要开支为酒店住宿，一晚约1,000元。高小姐约10年前曾来香港，认为现在香港多了不少电子支付方式，“整体来说，要比10年前更加方便，城市建设也更好”。不过，也有部份旅客指，船上缺乏娱乐设施，下次不会再乘搭该邮轮。