33岁男乘客，晚上坐在61M巴士上层靠后方位置时疑晕倒，惟司机到总站后没有到上层查看，便把巴士驶回车厂，至翌日早上才被其他人发现，该乘客送院后证实死亡。死因庭今(24日)就该男乘客的死作研讯（CCDI-461/2025（SH）)。

涉案的夜更司机称，除非有特别情况，如有人呕吐，否则不会特别检查车厢。案发后，他被九巴停职两个月，最终公司要求离职。另一司机亦供称，巴士上的闭路电视，是拍不到上层后排的位置。

死者关崇文（离世时33岁，下称：事主）在2025年3月6日早上，被发现在61M巴士上晕倒，送往屯门医院抢救后不治。案件设有三男两女陪审团，九巴为有利害关系方，事主家属今列席聆讯。

司机认驶回车厂后未有到上层检查

夜更巴士司机吕自强称，案发当天驾驶61M巴士回车厂后，未有检查上层乘客位。他称除非有特别情况，如有人呕吐，否则不会特别检查车厢。案发后，他被九巴停职两个月，最终公司要求他自行离职。

九巴工程人员钟梓建表示，当天见涉案巴士停泊在车厂路口，曾上车把车辆泊回车厂。他称，除非有特别指示，否则不会清洁全部回厂的巴士。

早更司机在乘客告知下发现事主晕倒

早更车长陈永杰称，他在2021年10月入职。去年3月6日早上7时多，有乘客通知他上层车厢有人晕倒，他即停车检查，发现事主坐在尾三排，曾拍过其手臂，但对方没有反应，于是报警叫救护车。

车上闭路电视拍不到上层后方位置

陪审团关注，九巴是否有指引在开车前要检查车厢，陈表示不记得，惟巴士上的闭路电视在车门打开时会转至拍摄车门，其余时间则拍摄上层乘客座，亦无法由车长自行调校拍摄角度。陈又称，闭路电视角度仅能拍摄到楼梯后三四排的位置，未必可以看到事主的位置。死因裁判官问：“咁上层打大交你见唔见到？”陈则表示，未必可以透过闭路电视看到。

急症室医生指事主身上有呕吐物

屯门医院急症室医生朱桷亨供称，他在2017年毕业于中文大学医学院，现职屯门医院急症室。事主在案发当日早上8时多被送进急症室，体温只有27.5℃，双目瞳孔放大，四肢僵硬，身上有俗称“咖啡渣”的呕吐物及尸斑，同日早上8时33分证实死亡。

救护员指发现事主时已无呼吸脉搏

救护队目邱伟杰供称，案发当天被指派至青山公路咖啡湾巴士站附近处理本案。当时事主坐在后排靠窗，已没有呼吸脉搏，于是他为事主进行心肺复苏及使用心脏除颤器，其队员亦有为事主注射肾上腺素。他形容，事主当时身体微微向前倾。