33岁男乘客乘61M尾班巴士时疑晕倒，至清晨才被其他乘客发现，送院抢救后死亡，其死因研讯（CCDI461/2025（SH））今（25日）在死因庭续审。

卫生署病理科顾问医生高永富供称，事主全部冠状动脉的全部血管中，有八成完全阻塞，死因为冠状动脉斑块闭塞，此情况的黄金救援时间只有5分钟。年轻人对此病症较为不敏感，未必会特意就此做身体检查。九巴车务部助理经理则供称，公司有指引要求车长巡车，亦会聘请外勤员工抽查车长是否有尽责。

事主关崇文（离世时33岁），在2025年3月6日凌晨1时乘搭61M尾班巴士疑晕倒，至同日早上7时才被发现，送往屯门医院抢救后不治。案件设有3男2女陪审团，九巴为有利害关系方，事主家属今列席聆讯。

事主冠状动脉有八成属完全阻塞

卫生署病理科顾问医生高永富引述解剖报告指，事主175厘米高，中等身裁，他的冠状动脉有严重的粥样硬化，几乎所有血管均有近八成是完全阻塞，肺部则有充血及水肿，死因为冠状动脉斑块闭塞。

年轻人猝死多是急性心肌梗塞及恶性心律不正

高医生解释，年轻人猝死大多是因为急性心肌梗塞及恶性心律不正。而血管粥样闭塞会导致心脏的供血不足。在此情况下，约十几秒内已会出现恶性心律不正，但身体却没有即时的明显反应。患者的血压会在十多秒内归零及休克。

不少人猝死前无明显症状

高医生回应家属关注，指不少人猝死前均没有明显症状，可能仅有轻微头晕等的不适，但不久后已病发。高医生又指，除非有特别病历如家族遗传等原因，一般年轻人对此病症的敏感度不足，未必会特意做身体检查。

恶性心律不正可在十多秒内休克

他又指，有些病征的变化要到某种程度才能检验到，打显影剂等方式亦能检查到动脉闭塞，但甚少人会用此方法。一般而言，急性心肌梗塞才会令患者感剧痛，但恶性心律不正患者可能十多秒内已会休克。

黄金救援时间只有约5分钟

高医生指，此情况下，黄金救援时间只有约5分钟，须由患者晕倒起，有人持续为其进行心外压，直至使用心脏除颤器。若然时间超过10分钟，则存活的机会极低。

车长指引有列明到总站要检查车厢

九巴车务部助理经理布文彦亦供称，他在2017年入职，职责为监察运作及管理车长。他称，九巴有为车长提供《车长安全驾驶指引》及《品质指引》，指引中有列明，巴士到达总站时，车长必须要检查车厢，确保没有乘客留在车上。

亦有安排外勤作抽查

此外，九巴亦有安排外勤抽查车长是否有尽责巡视。他形容，外勤员工穿着白色制服，在总站遥远观望车长是否有巡车，强调巡车是车长的责任。他表示，公司期望早更司机开工前巡车，但指引只列明下班时才要巡查。

尾班车不会再另行清洁

布供称，每晚巴士返回总站后，会直接在站头进行清洁工作。车辆返厂后，则不会再另行清洁，但是上述程序不包括尾班车，因为该时段清洁员工已下班。