本港2024年发生一宗滑翔伞意外，一名74岁老翁丧命。民航意外调查机构今日（5日）公布意外调查报告，提到验尸报告显示死者死于多处损伤，损伤特征与撞击坚硬物体或表面（如地面）所致的损伤吻合。而机构无法从有限资料确定死者的经验是否足以操作为高级飞行员设计的滑翔伞，但认为当日事发时的风速不适合滑翔伞飞行。

报告指，大东山起码有多两宗滑翔伞意外，与是次意外的共同点是快速改变的天气，或许令飞行员要在云朵中飞行，继而失去对情况的掌控。调查小组强调进行彻底风险评估极其重要，以确保将风险降至“合理可行范围内的最低水平”。

机构：无法从有限资料确定死者经验是否足以操作EN-C级滑翔伞

报告指，死者用来测量飞行器上升或下降速率的垂直速度表在2023年7月至2024年6月期间，录得95次飞行纪录，合共27.7飞行时数。

死者自2017年起成为美国悬挂滑翔与滑翔伞协会（USHPA）成员，曾是P2滑翔伞初级飞行员，但其会籍状态不明；2020至2023年间亦是中国香港滑翔伞协会成员，最后的滑翔伞飞行员资历是六个级别中的第四级（HKPA 3）。不过，死者的总飞行时数、纪录及执照详情无从稽考。机构表示，无法从有限资料确定死者的经验是否足以操作为高级飞行员设计的EN-C级滑翔伞。

影片显示当时风力下稳住滑翔伞有困难　机构指事发时风速不宜飞行

天气方面，报告指一股偏南气流当日正影响广东沿岸地区，推测地面风力能达四至五级，雷暴期间更可能短暂达六级。而香港滑翔伞协会指引订明，风力达五级或以上，滑翔伞便不应起飞。另外，一段影片显示死者起飞前，在当时的风力下稳住滑翔伞也有困难。综合天气预报、数据及影片等，机构认为当日事发时的风速不适合滑翔伞飞行。由于滑翔伞被吹上云层，所以死者看不到地面作参考，在低能见度下亦未能有效控制滑翔伞。

报告也指出，滑翔伞活动风险管理的核心在于，要权衡飞行带来的益处与经管控并已降至最低的风险。 调查小组建议中国香港滑翔伞总会（HKPA）及国际滑翔伞协会（IPA）向所有滑翔伞参与者强调全面风险评估极其重要，以确保将风险降低至“合理可行范围内的最低水平”。