运输署今早（3日）公布，咪表泊车系统早上8时20分发生故障，经紧急抢修后，至中午12时15分恢复正常运作。香港资讯科技商会荣誉会长方保侨估计，事件或因更新或维护过程中出现程式错误，导致系统未能与前线咪表通讯，建议承办商（即香港电讯）日后在非繁忙时段进行更新。
实政圆桌立法会议员庄豪锋建议，警方应在系统恢复后设立宽限期，避免市民无辜硬食“牛肉干”，并促承办商退回多收款项，不应要求市民自行通过繁复的手续申请退款。

▼湾仔庆云街、石水渠街▼

▼油麻地长乐街▼

方保侨倡营运商将大型升级安排在非繁忙时段进行

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨表示，初步显示事件并无涉及网络攻击，估计与软件或后台维护有关，通常因更新或维护过程中出现程式错误，导致系统未能与前线咪表通讯。

方保侨指，营运商作为公共服务提供者，有责任确保系统稳定，建议营运商日后将大型升级安排在非繁忙时段进行，并必须先完成测试，设立即时回滚机制，并加强主动监察及备援系统，确保即使主系统出现问题，仍能维持基本运作，将对市民的影响减至最低。

庄豪锋吁系统修复后警方仍有执法宽限期

实政圆桌立法会议员庄豪锋表示，咪表系统完成修复后，车主不一定立即收到通知，也不可能一直站在车旁，待系统完成修复后立即补交费用，因此他建议在系统修复后，警方应根据泊车位的“一次最长停车时间”作为宽限期，例如半小时、一小时或两小时，进行弹性执法，避免市民因为系统问题，导致无辜硬食“牛肉干”。

承办商自行退回多收款项　不应要求由市民申请

庄豪锋又指，若市民透过信用卡或电子钱包转帐，惟系统显示支付不成功，政府应该直接责成承办商，将全数款项退回，绝对不应该要求受影响市民，通过繁复的手续申请退款。

庄豪锋强调，明白系统偶然会出现异常，但危机处理必须以市民便利为先，事后必须彻查并交代肇事原因，以检讨后备方案。