7月19日筲箕湾一条食水管破裂，该区大范围停水，逾一万多住户及商户受影响，事件历时接近30个小时，单是寻找渗漏位置便花了8个小时，暴露城市基础设施老化隐患，也看到智慧水务发展的挑战。

水务署早在2024年12月成立由署长督导的跨部门专责小组，成员包括发展局、运输署、路政署等部门，商讨制定更换水管涉及的施工期和临时交通安排，务求加快工程之余亦减少对市民的影响。

面对以万计居民无水及封路影响出行的所谓两难，工程界立法会议员卜国明及港岛东立法会议员植洁铃今（22日）在港台节目也认同“长痛不如短痛”，支持以封路“断尾”方式日夜开工，以短暂交通不便换取彻底解决爆水管威胁。

01观点：筲箕湾爆水管｜需八小时寻找漏水点　智慧水务发展到哪儿？

水务署周一（20日）晚透过社交媒体专页“滴惜仔 Water Save Dave”再次向市民道歉：“就事故造成不便，我们深表歉意，亦感谢市民谅解。”署方称，为应对水管老化及爆裂问题，将加快更换或修复水管；并拟在今个政年度向立法会申请拨款，以建构“智能供水压力管理系统”，在不影响正常供水下，实现“智能水管动态减压”。

同晚，网上出现一段长约40多秒的短片惹起网民热议，不少网民敬佩工程人员的辛劳留言指：“辛苦晒，师傅”、“辛苦晒所有工作人员抢修”。

要长远解决爆水管隐患、要避免工作人员置身“洪流”抢修及市民缺水逾日之苦，要加快水管改善工程进度以追上水管老化是关键。

卜国明今早在港台节目表示，目前有约8,400公里食水及海水管网，虽然政府在2000年展开了名为“更换及修复水管计划”的工程，针对约3,000公里长的老化食水及咸水水管进行分阶段更换和修复，但现时全港仍有约3%至4%，即约二、三百公里水管是逾60年历史的旧物料水管。

位处繁忙路段的老旧喉管，往往受制于交通及噪音问题迟迟未换，卜国明建议政府设立专项拨款，投入更多资源处理水管、道路及隧道等老化基建，进行深层修复。他也支持探讨以封路“断尾”方式日夜开工换水管，该为社会应接受“长痛不如短痛”，体谅数天至一星期的塞车及噪音，以彻底解决爆水管及路面下陷的风险。

今次大停水在筲箕湾，港岛东立法会议员植洁铃在同一节目亦认同以封路“断尾”方式日夜开工换水管的做法，并指今次大规模停水是一个契机，让市民切身体会到爆喉带来的严重不便。她相信在此基础上与各界磋商封路工程会较为容易，并强调“封路做工程的短暂影响，总比大范围停水为小”，期望当局能把握机会果断解决水管老化问题。

水务署总结今次事件，之前解释一再延误恢复供水原因。署方指，今次停水事件涉及一条位于筲箕湾道与新成街交界、直径450毫米的老旧铸铁食水水管。由于水管隐藏于地下公用设施之下，食水亦经地下流失而没有涌出路面，故未能及早发现该漏点。加上老旧铸铁物料比较脆弱，受外力冲击时容易突然爆裂，即使相关位置已安装水压传感器，监测水压异常变化，水管仍可能在没有征兆下突然爆裂。

工程人员须协调及保护地下公用设施、加上附近亦有电车路轨，增加工程难度，导致完成工程的时间比原先估计较长。

水务署于今日凌晨5时30分，一度完成水管维修工程并恢复供水，惟在复水后不久，工程人员发现新旧喉管的接驳位置出现轻微渗漏。为审慎起见，署方安排再次关上水掣，工程团队继续在恶劣天气下提速工作，最终赶及于今日上午近11时完成维修工程，用户的供水陆续恢复正常。