巴拿马据报拟长和完成卖码头前售两新港口营运权　禁中远参与招标

长和（0001）正计划出售包括位于巴拿马运河两端港口等海外码头业务营运权，早前更表示有意引入中资财团为潜在买家之一。目前巴拿马有2个待建港口，巴拿马运河管理局有意出售2个待建港口营运权，并希望引入更多营运商，以限制单一集团的影响力，特别是地中海航运及中远海运集团。

《华尔街日报》引述巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority）负责人Ricaurte Vásquez Morales指出，预期2个待建港口将有其他一些潜在运营商参与投标。他又指出MSC和中远海运集团，已成为中美就现有2个运河港口控制权之争中的重要参与者，故希望引入更多竞争。同时指出无论该交易的最终形式如何，预计新港口的招标过程将在年底前完成。

长和在今年3月初宣布，出售巴拿马2港口等海外码头营运权。买家由最初由美国贝莱德及MSC所组成的财团，到7月中起，市场多次传出国企中远海运集团有意加入收购财团。

由于长和联席董事总经理兼集团财务董事陆法兰在中期业绩上提到，即使假设今年内达成具约束力的交易协议，因应交易复杂性，亦难以在年内完成交割，或要明年或之后才能完成交易。因此完成出售2个新港口码头营运权交易的时间，会早于长和完成出售码头营运权。

料丹麦航运商AP马士基参与

报道引述知情人士指，丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基集团（A.P. Moller-Maersk）旗下的港口子公司APM Terminals及法国货柜航运公司达飞海运集团（CMA CGM）预计都将提出报价。

不过，Ricaurte Vásquez Morales指，中远海运集团将被禁止参与新港口的招标过程，因其是政府实体；又估计一旦新港口的特许经营权协议签署，将为巴拿马运河每年收入增加约5亿美元。

中标者获20年营运权

Ricaurte Vásquez Morales提到，将要出售的是巴拿马运河两岸的两块土地。中标者将建造港口设施，并获得20年的运营权。位于大西洋一侧Isla Telfers的港口将靠近一个也在建设中的天然气码头。