国泰再加燃油附加费 长途航班升至1560元 并每两周检视一次

撰文: 黄捷
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伊朗战争不断,令油价高居不下,徘徊每桶100美元关口,国泰航空﹙0293, 今日﹙26日﹚宣布,再次调整燃油附加费,以应对燃油价格飙升,升幅为34%,将于4月1日起生效。与此同时,国泰又改为每两周检视一次燃油附加费,但强调是暂时措施。

翻查资料,国泰3月18日起大幅上调客运燃油附加费,加幅超过一倍。换言之,今次为月内第二次宣布加燃油附加费,以长途航班为例,计及两次加幅,燃油附加费将由原来569元,飙至1,560元,累计升幅达174%。

油价高居不下,国泰月内第二次宣布加燃油附加费。(国泰航空网页)

每两周检视一次燃油附加费

国泰航空表示,将于2026年4月1日起调整客运燃油附加费,短途航班为389元(现为290元,上调99元 );中程航班为725元(现为541元,上调184元);长途航班为1,560元(现为1,164元,上调396元)。

国泰指,为更灵活应对航空燃油价格的急剧变化,燃油附加费将改为每两周检视一次,以更有效反映航空燃油价格上升或下跌的变化。

自2月底伊朗战争爆发以来,国际油价急升,由每桶约60美元一度升至近120美元,现时在100美元水平徘徊。本月中,国泰航空宣布,受中东局势导致油价上升影响,于3月18日起大幅上调客运燃油附加费,加幅超过一倍。换言之,今次为国泰月内第二次宣布加燃油附加费。

伊朗战争不断,令油价高居不下,加大航空公司成本。 (Reuters)

燃油对冲仅覆盖大约三成原油部分

国泰指出,是次增加检视密度为暂时措施,待中东局势稳定后,将再次检讨有关做法。

国泰又解释,飞机使用的航空燃油以原油提炼而成,因此其价格包含原油部分和炼油部分,而两者近几周均大幅攀升。根据国际航空运输协会(IATA)最新公布的油价数据,截至3月20日当周,全球航空燃油平均价格为每桶197美元,较2026年3月6日当周的每桶157.41美元有所增加。在2026年2月20日当周,每桶价格为95.95美元。

其中,截至2026年3月20日当周的平均原油价格升至每桶110.78美元,而炼油部分(每周平均裂解价差)平均价格为每桶86.22美元,较2026年3月6日当周的每桶72.26美元有所增加。在2026年2月20日当周,每桶价格仅为24.48美元。两者价格上升导致整体航空燃油价格飙升。

国泰指,燃油成本于2025年占国泰航空总成本约三成,对营运至关重要。若未能有效管理持续上升的燃油成本,将难以维持航班网络的有效运作。“一如不少航空公司,国泰采用燃油对冲以管理燃油价格的波动。然而,我们在2026年的燃油对冲仅覆盖大约三成原油部分,而炼油部分并不在对冲范围内,不足以抵消近期航空燃油价格急剧飙升的影响。”