跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE 实测无碳板轻弹跑鞋最佳配速

撰文: 李思咏
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2026年跑鞋界的主调是“超级训练鞋”,adidas上月推出竞速跑鞋HYPERBOOST EDGE的最新配色,后跟45毫米及前掌39毫米的超厚泡棉中底,为日常训练增添回弹与缓震的脚感。本地资深长跑好手兼教练黄芷铟以一课20公里训练测试HYPERBOOST EDGE,寻找最适合这双无碳板轻弹缓震跑鞋的配速。

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE。(杨宇翘摄)
跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE。(杨宇翘摄)

adidas今月为HYPERBOOST EDGE推出全新配色,品牌以“无碳板轻弹缓震跑鞋”作为跑鞋定位。超厚中底是HYPERBOOST EDGE的“招牌”,后跟厚度45毫米、前掌厚度39毫米,以弹力与韧性兼备的热塑性物料PEBA制造,adidas命名为HYPERBOOST PRO,主打轻量、缓震及力量回馈。

黄芷铟用一课九龙仔公园20公里长课测试HYPERBOOST EDGE,跑鞋给她的第一个印象是中底前掌位置较腍,而且滚动感觉强烈,“有点像木屐或摇摇板”,这是建基于adidas为HYPERBOOST EDGE采用偏后段启动的前掌滚动弧度设计。黄芷铟说:“我本身打算开5分55秒配速,但对于具有经验的跑手来说,HYPERBOOST EDGE的中底设定要应付大约‘六分披’,‘煞掣’的脚感太强,所以不能跑得太慢。”她在这一课先开5分40秒,头半程平均5分25秒,11至15公里加速至5分钟,16至18公里再加至4分26秒,最后2公里慢跑作为纾缓。

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE。(杨宇翘摄)

九龙仔公园兼备沥青路面及运动场泰坦地,黄芷铟认为HYPERBOOST EDGE在沥青路面反应快,加速顺畅,“整体来说,‘四分半’至‘五分半’的配速跑得最顺,我估计‘四分头’是极限,但要跑更快的配速,ASICS SUPERBLAST 3或Puma Deviate Pure NITRO相信较为适合,这两个型号中底相对实净一点,亦有足够前后掌落差”。HYPERBOOST EDGE在泰坦地的表现也未为黄芷铟带来深刻的表现,“跑鞋中底本身已腍,加上泰坦地,加速时‘食咗啲力’,如果跑到10公里比赛速度,跑鞋‘去唔到’”。

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE。(杨宇翘摄)

根据鞋测网站RunRepeat的实验室测试数据,HYPERBOOST EDGE前掌和后跟的中底力量回馈分别达到72.8%及73.6%,但黄芷铟认为跑鞋的回弹未算最强,不过推进力不错,只要配速适合,跑起来步履亦够俐落。不过对她来说中底偏腍,她认为步幅大的跑手“煞掣”感觉较为明显,若是密步频跑手用来跑中快速度的节奏跑,相信最能发挥HYPERBOOST EDGE的优点。

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE基本资料

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE

重量

255克(男装)/247克(女装)

前后掌落差

6毫米(前掌39毫米/后跟45毫米)

中底材质

聚醚嵌段酰胺(PEBA,Polyether Block Amide)

适合路面

沥青路面

HYPERBOOST EDGE 三大特点

超厚中底:以弹力与韧性兼备的热塑性物料PEBA制造,品牌命名为HYPERBOOST PRO,后跟厚度45毫米、前掌厚度39毫米,主打轻量、缓震及力量回馈 编织鞋面:采用PRIMEWEAVE编织鞋面,不像工程网布那样有明显的孔洞;鞋内后跟位置配备厚厚的海棉衬垫 PU外底:有别于橡胶外底,HYPERBOOST EDGE的全掌LIGHTTRAXION外底以聚氨酯(PU)制造,整体结构天薄更轻

跑鞋推荐|adidas HYPERBOOST EDGE。(杨宇翘摄)