布厂湾改建游艇设施 拟片区方式招标 可供200泊位和250私宅单位
政府拟扩建香港仔避风塘作为游艇旅游综合发展,发展局今日向南区区议会提交文件指,游艇停泊设施将占约11公顷水体,可容纳200艘游艇;另计划收回布厂湾临时工业区,连同乘风航用地,占地约1.16公顷土地,除提供游艇陆上附属设施,亦将建私人住宅,料可提供约250个单位。当局指,收回该幅土地地后,连同水体以“片区”形式让市场竞投作综合发展。
加入私人住宅元素 称提升项目财务可行性
发展局指,去年就发展游艇停泊位征集市场意见,共收到8份来自本地或海外游艇停泊设施营运者等意向书,普遍认同政府增加泊位以推动游艇旅游的举措,并认同香港仔扩建避风塘的部份为理想选址,由于发展游艇泊位需配备陆上后勤设施,大多认为要腾空整个布厂湾临时工业区及乘风航用地作整合发展。
当局指,布厂湾临时工业区是唯一连接拟议游艇停泊设施选址的政府用地,政府同意收回这幅土地连同水体,以“片区”形式让市场竞投作综合发展。
料建250伙中高档次私人住宅
文件提到,布厂湾临时工业区连同乘风航用地,占地约1.16公顷土地,除提供游艇陆上附属设施,例如餐饮、游艇补给、基本修理、停车场等,亦将加入私人住宅元素,“以提升项目财务可行性及更好释放土地潜力”,预计可提供约250伙私人住宅。整个项目总地积比率为4倍,总楼面面积不多于50万平方呎,其中9.5万将作游艇陆上附属设施。消息指,当局将住宅定位为“中高档次”,密度较高,预料不会兴建为独立屋。
当局所收意向一致冀“整全发展” 故纳入全部用地
发展局发言人解释,去年邀请市场提交意向书时,初步提出发展工业区约0.3公顷的用地,并有同时询问是否需要纳入其余约0.9公顷用地作发展。她形容收到的意见颇为一致,都希望自行利用全部土地作“整全发展”,以吸引高端客源,故最终决定纳入全部1.16公顷土地。
当局则在文件上指,政府在布厂湾临时工业区目前有91份短期租约,地政总署近年先后五次实地考察,只有25%至35%租户仍然有活动,今年2月逐户探访时,不少工场已停止营运 ,为更善用土地,故将全部1.16公顷纳入发展。为配合发展时间表,当局已告知租户须在年底左右搬出临时工业区,并会有最少6个月迁出通知。
当局又指,仍有营运的工场主要是修理船只机械的个别零件,例如内燃机、发电机、波箱等,并非制造或维修整艘船只。两至三成租户表示希望继续营运,故当局会向限期前迁离的租户发特惠津贴,并拨出田湾海旁道的空置土地作局限性招标,以短期租约租予他们。发言人指,租户“似乎接受”安排,“尤其是当我哋喺田湾揾到地方”,预计田湾土地足够容纳租户。
在新建东面防波堤建行人步道 连接海洋公园海滨长廊
至于用作游艇泊位的水体部份,除了布厂湾临时工业区沿岸的1.1公顷位置外,还有布厂湾防波堤以南起至大树湾,将包围富丽敦海洋公园酒店、海洋公园水上乐园对出海面,预计可容纳约200艘船身总长50米(即约160尺)或以下的游艇。
另外,当局会改建现有布厂湾防波堤作为公共休憩空间,由未来的发展商负责管理及维护,并于“合理时间内开放予公众使用”,另考虑容许举行“具吸引力的活动”,让项目部份与公共休憩空间连接的楼面面积,作开放予公众的餐饮设施用途。
行人步道初步构思作海洋教育用途 将免费开放
当局又计划在新建东面防波堤上拟设置公共休憩空间及公众登岸设施,并建造长240米的行人步道,连接至海洋公园水上乐园旁的海滨长廊一带。新公众登岸设施将整合至东面防波堤上,当局正与海洋公园公司商讨,建议委托海洋公园一并管理行人步道、公众登岸设施和新建东面防波堤公共空间。当局透露,正与园方商讨当中,初步构思包括用作海洋教育用途、亦会设置打卡位、灯饰等。发言人强调,步道作为公共休憩空间,会免费开放予公众。
当局指,改建及加建防波堤等,属扩建香港仔避风塘的工程,将于年内向立法会提交拨款建议并展开工程,目标在2030年完成。至于布厂湾临时工业区用地,政府将于第2季展开法定改划程序,如顺利完成,目标2027年上半年进行现金招标,预计泊位设施及住宅将于2031至2032年启用。