来稿作者：蔡世鸿校长

笔者从事教育36年，当了22年的校长，在工作上难忘的事其中之一便是带学生到内地交流学习，虽然只是短短几天的游学团，但我能与学生一同学习，一同认识祖国，丰富了我的教学生涯，也留下不少美丽的回忆。我深信老师们都充满爱心和专业，学校谨慎且勇于承担责任，所以如有人说游学团吃力不讨好，只是坐车打卡的无聊活动，对国民教育毫无意义等，作为资深的教育者，我绝不认同。

不是坐车打卡
别具交流价值

“读万卷书不如行万里路”这句话是至理明言，游学团为学生带来不一样的学习经历，和同学及老师一同生活及学习，跟爸爸妈妈到深圳游玩，绝对是两码子的事，两者不能比较。很多人都误解了学校在推行游学团时的运作，笔者学校每年都举办三至四次中外的游学团，也举办个多次联校的游学活动。

近年因为有了“姊妹学校”的结对拨款，我们游学团多是以探访姊妹学校为主，有到佛山三天游，除了看风景，也与香港三所小学及佛山五校进行田径比赛；有苏港两地航天员培训学习，涉及20多所学校的代表；也试过本校学生分批到访安徽的家庭，大家饭后聊天和互动表演，最后两地学生都结成好友。

除此之外，学生到校上半天课，老师会同时向当地学校分享，进行教师专业交流，例如我校去年的苏州交流团，同学去了苏州和无锡两所姊妹学校上课，老师则向当地教师分享校本数学和STEAM课程，参与的教师约五百多人，这些交流经验与深圳两天游绝不相同，所以大家不要误解游学团只是到当地旅游打卡，缺了文化交流这元素，便浪费了一次宝贵的出团活动。

课程边行边学
学校工作严谨

学校在设计内容上，都会花尽心思，更会减少坐车的时间，绝不会坐三小时车来看一个景点，如需坐长途车，也会边行边玩。我校在出发前会配合课程，事先向整级同学介绍游学团的景点，出团的同学回校时会在周会分享，旅程中有学习册，老师会不时与学生讨论和分享，绝不是旅游打卡这样简单。

至于教育局举办的同根同心团、薪火相传和高中学生团，内容也是精心设计，与课程和国家发展紧扣，参访地点也较特别，更会不时以问卷检讨，修订行程的内容和安排，严谨专业，绝不浪费公帑。为甚么学校都十分欣赏和乐意参加教育局举办的交流团？因为是精心设计的全包套餐，免费和减轻了学校大部份的工作，绝对是利校的一项德政。

学校在制订游学团时也绝不马虎，首先是商讨游学的地点，选址必与学习相关，如有姊妹学校，则会去学校上半天课。至于其他行程如何安排？这些都不是我们的专业，我们会出标邀请旅行社带团，有时会选价低的旅行团，有时也会选服务分较高的，过程一点也不含糊。至于教育局的运作则更严谨，笔者多年来获邀参与教育局的不同委员会，对他们的运作亦有一定的了解，教育局举办游学团的原则大致如下：

双信封制采购招标
多重监察保障质素

教育局一直按政府的既定程序进行采购及审批工作，依据公平、公开和公正的原则采购服务；并一如既往参考香港旅游业议会的“经营游学团的旅行社名单”，有序地邀请不同的本地持牌旅行代理商报价。

为更有效提升承办机构的服务质素，教育局以“双信封”采购方式进行招标，评审时会同时考虑技术因素（包括推行计划、质素监察、应急处理、创新建议）及价格因素，并不一定是价低者得。

教育局十分重视承办机构的服务质素，并以学生安全和健康为首要考虑，因此邀请报价的文件及标书会列明适切的要求，包括竞投人及其合作伙伴的相关经验（如拥有举办或推行香港学生内地交流团的经验）、旅游巴士车龄、领队及导游的经验要求等，以确保服务质素和师生安全。

教育局设有恒常机制，除了定期搜集参加者的意见及检视承办机构提交的报告，亦会派员出席交流活动，以监察承办机构的质素和检视内地考察的成效。

不论是学校或教育局举办的游学团，都是用心设计，不时优化，笔者曾在不同媒体分析过游学团偶有不善的原因，亦建议过学校可如何配合，改善这些问题，在此便不再表述。本人从事教育多年，以上是专业分享，也是个人体会，总括而言，到内地交流绝对是国民教育的重要一环，学校不要觉得工作量多，老师也不要忧虑带团的风险，要从经验中学习，细味带团的乐趣，将会是教学生涯的珍贵回忆。

作者蔡世鸿校长是教育评议会主席、青海省政协。

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