进入2026年尚不足一个月，美国总统特朗普（Donald Trump，又译川普）再度扬言接管格陵兰，甚至不惜以关税威胁欧洲等西方盟友，令这个由海冰包围的岛国再度重回国际视野。尽管特朗普以“美国安全”为由不断向外界发出迫切的讯号，但除此之外，格陵兰的地缘政治与战略资源价值，这些可预见的切实利益，才是特朗普不惜触众怒也要吞并格陵兰的原因。

格陵兰岛地处北美洲，大部份身处北极圈内，气候全年严寒，全境80%的面积都被厚达2.6公里的冰雪覆盖，与美国、加拿大、俄罗斯、欧洲相互遥望。岛上面积约216万平方公里，是美国加州的四倍还多。格陵兰人口约5.7万，是归属丹麦的一个自治领土。

长久以来，这片土地因气候等种种原因并不引人注目，但随着全球暖化，海冰逐渐消融，格陵兰的地缘价值愈发突显。美国智库大西洋理事会（Atlantic Council）的研究Justina Bud inaite-Froehly就指出，格陵兰岛对于美国而言具有“战略意义”，尤其是用来防范中国和俄罗斯等对手。

气候变化融化北极海冰　愈发突显航道战略价值

北极不像南极，这些漂浮在北冰洋海面的冰层下方并没有陆地支撑，而融化冰层就意味一些此前因厚厚冰层掩盖且难以开辟的航道，随时间流逝逐渐显现、扩宽，甚至让此前仅限破冰船得以通过的航道，变得足以让货船等商业船只航行。

美国国家冰雪中心（National Snow and Ice Data Center）数据指，北极在过去五年中已经消融占比约27%的海冰，目前还剩下约等同欧盟面积大小的460万平方公里海冰。海冰减少后，最先得到开发的就是北海航道（Northern Sea Route），这条航道邻近俄罗斯北部沿岸，与格陵兰岛相望，连通欧洲，经由白令海峡可一路南下到中国，接驳中国东部沿海港口。

这条被称为“冰上丝绸之路”航道不同于途径马六甲海峡、借道苏伊士运河的传统航道，用时20天就能走完，较传统航道27天要短，中国首艘船只去年10月就经此由宁波舟山港，穿越白令海峡，来到英国费利克斯托港（Port of Felixstowe）。阿拉斯加海洋交易所数据指，白令海峡在2024年有665艘船只通过，较2010年的242次通航增加175%。

矿产资源

格陵兰岛上共拥有估计高达150万吨吨关键矿产，其中稀土金属储量居全球第八。不过由于冰雪覆盖导致的交通与开采困难，目前尚未能得以开发。可以预见的是，随全球暖化逐渐消融的冰雪，其中蕴藏的关键矿产将逐渐暴露。

军事基地

这些可以预见在未来产生重大价值的地缘利益，也惹来各国的关注，并逐渐扩展在北极的影响力，最明显的就是建设军事基地。

根据英国《卫报》报道，俄罗斯建有大约20个军事基地，加拿大有5个，这些基地均分别位于两国在北极圈内的国土中，而美国则有两个基地，其中一个就是著名的位于格陵兰岛上的图勒基地（后更名为皮图菲克太空基地，即Pituffik Space Base）。

美国这一军事基地也十分具有战略意义，如果俄罗斯要攻击美国，这一基地恰好位于俄罗斯向美国发射弹道导弹最快路线的下方，而这基地足具防御价值。