伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷 1988年曾重创美护卫舰维修费7.5亿
【伊朗 / 哈梅内伊 / 以色列 / 美国 / 最新消息】美国与以色列向伊朗发动的大规模袭击进入12日之际,伊朗据报正在霍尔木兹(Strait of Hormuz)布设鱼雷,美军其后宣布击沉16艘布雷舰。国防专家表示,水雷是海上最有效的武器之一。它们所需的技术相对简单,可以由船舰、潜艇、小型船只甚至临时搭建的平台秘密部署,但其对军事和商业交通(例如油轮)的破坏力与其体积和成本成强烈对比。1988年,在两伊战争期间,伊朗的鱼雷(成本仅1500美元,约1.2万港元)就曾严重损毁美军的护卫舰,其维修成本高达9600万美元(约7.5亿港元)。
甚么是水雷?
据印度媒体第一邮报(First Port)报道,水雷是一种放置在水中的独立爆炸装置,旨在摧毁潜艇和水面舰艇。水雷也可用于阻止敌军进入特定区域,并将敌军隔离在特定地点。
这种弹药的使用可以追溯到美国独立战争时期。当时,耶鲁大学学生布希内尔(David Bushnell)发现火药可以在水下引爆。
如今,水雷种类繁多;有些水雷设计成与船体接触后爆炸,有些则用钢缆锚定在水下。水雷的引爆方式也各不相同。接触式水雷需要船只接触才能爆炸。感应式水雷则利用船只的存在引爆,例如透过磁力、声波或压力。遥控式水雷则由岸上控制站引爆。
与地雷不同,国际协议并未禁止使用水雷。然而,国际人道法对此制定了一些规则。例如,各国可以在其领海内布设水雷,以保卫其海岸免受外部攻击。 《海牙公约》禁止在国际水域使用漂雷。
水雷有多危险?
国防专家指出,水雷是海上最有效的武器之一。它们所需的技术相对简单,可以由船舰、潜艇、小型船只甚至临时搭建的平台隐蔽部署,却能对军事和商业交通(例如油轮)造成严重破坏,其破坏程度与水雷的体积和成本成强烈对比。
水雷的危险性极高,自二战以来,已有15艘美国海军舰艇被水雷击中,几乎是其他任何武器的四倍。其中最具破坏性的一次发生在1988年的两伊战争期间。一枚伊朗水雷严重损毁美国罗伯茨号护航驱逐舰(USS Roberts),但并未使其沉没。该舰的维修费用高达9,600万美元(约7.5亿港元),而那枚水雷的成本仅为1500美元(约1.2万港元)。
国防专家也指出,水雷的排雷难度更高。陆地排雷工作通常集中在单一层面,深度有限。但水下排雷则需要深入各个深度和广度。此外,陆地水雷通常不会轻易沉入海底,但在海上,水雷可能会漂移到其他位置。
水雷可能对霍尔木兹海峡构成哪些风险?
自两伊战争爆发以来,外界一直忧虑德黑兰将如何继续控制至关重要的霍尔木兹海峡。全球20%的石油都要经这里运送。
据哥伦比亚广播公司(CBS)报道,伊朗正使用小型船只,每艘可携带两到三枚水雷,在海峡中布设水雷。虽然伊朗的水雷数量尚不清楚,但据估计,他们拥有大约2000到6000枚水雷,这些水雷主要由伊朗、中国或俄罗斯生产。
专家认为,在霍尔木兹海峡布设鱼雷风险极高,是迫不得已的最后手段。霍尔木兹海峡位于伊朗南部边境,连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。这条海峡被称为“咽喉要道”,全长近161公里,最窄处仅33.8公里宽,是大量船舶将西亚的石油和天然气运往中国、欧洲和美国的主要通道。这些原油主要来自沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔和伊朗。
然而,自2月28日美国与以色列向伊朗发动战争以来,霍尔木兹海峡的交通几乎完全停滞。现有数据显示,在冲突爆发前的几周,该海峡平均每天有超过153艘船只通行,其中货柜船和油轮合计约占88%。但自3月1日以来,仅有78艘船只被侦测到通过该海峡,每日平均通行量仅13艘。
这一切预计将对石油价格带来更大的上升压力。