深圳宝安区环石岩湖骑行道项目即将全线贯通。据《深视新闻》报道，这条全长约20公里的绿道将成为深圳最长的环湖骑行道，亦是西部山海骑行大环的核心组成部分，未来为市民提供亲近自然、休闲运动的新去处。

据深视新闻报道，环石岩湖骑行道全长约20公里，由于原绿道建成时间较早、骑行量持续增加，路面磨损日益加剧，部分路段出现磨薄露底、局部裂纹等情况，同时还存在路段狭窄、多处断点、标识不清等问题，大大影响了骑行的连贯性与体验。项目改进后将在原绿道的基础上贯通环湖骑行环线（宝安段）16.5公里，其中新建1.65公里连接断点，拓宽改造4.35公里狭窄路段，优化35处转弯半径，大幅提升了骑行的安全性与流畅度。

报道称，建设过程中项目针对不同路段特点采用了多种环保工艺，翻新路段用上透水沥青，不仅下雨不积水，还能呵护湖岸生态；农林段新建道路创新采用无硬化基层+生态素土面层的工法，既结实又不破坏自然感；并通过“三道分离”的设计，将骑行、跑步与漫步空间清晰划分，实现人车分流，更加安全便捷。

贯通后的骑行道不仅是一条交通线，更是一个功能丰富的“慢行系统”。主环线宽度达3至6米，超过一半路段宽度在6米以上，已具备举办城市自行车赛事的条件。沿途新增移动驿站、休憩点，每隔2公里就有观景节点，厕所、轻餐饮、单车租赁服务一一配齐。8公里独立跑圈，串联起湿地公园、俯仰之间、陌上花三大主题园区，为市民提供多样的运动场景。

全线标识系统也全面升级，采用“地面标识+节点标牌”相结合的方式，在入口、岔路等关键位置设置多级指引，避免迷路。景观方面，在保护原有荔林、落羽杉等植被基础上，同时补植宫粉紫荆、粉黛乱子草等观赏花木，实现骑行、观光与休闲的融合。

报道指出，环石岩湖骑行道的贯通是深圳推进“山海连城”计划，建设“全龄友好、全民共享”骑行城市的重要一步。建成后将有效连接西部山海骑行大环，进一步拓展城市绿色出行网络，为市民提供高品质的休闲运动空间，也为举办专业骑行赛事创造条件，助力深圳打造更具活力、低碳宜居的骑行城市。目前工程已进入收尾阶段，即将向公众开放，届时市民可沿湖畅骑，在湖光山色中体验城市慢生活的惬意。

此外，深圳西部海滨50公里骑行道也于2024年12月28日全线贯通。这条骑行道西起红树林公园，经深圳湾公园，东至福田，途经西湾红树林公园、前海湾段、深圳湾公园、广东内伶仃福田国家自然保护区、深圳河碧道等多个景点，串联起深圳的自然美景与城市风光。骑行爱好者们可以在西湾段欣赏红树林的生态景观；在前海湾段感受运动的活力；在蛇口段体验海滨的休闲；在深圳湾公园内观赏候鸟的无拘无束；在福田段享受都市的繁华。

当前深圳市正以“建设山海连城的公园深圳”为愿景，全力推进公园城市建设，构建“一脊一带二十廊”的生态魅力骨架，实现通山、达海、贯城、串趣的生态游憩网络。建设形成1000公里以上的骑行线路，打造“山海连城‧骑乐无穷”的深圳骑行品牌。