美媒:中国商飞大降C919飞机交付目标 影响与波音和空中巴士竞争
撰文: 陈进安
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周三(24日),据彭博社援引知情人士消息称,中国商用飞机有限责任公司大幅下调旗舰机型C919的年度交付目标,从原计划的75架削减至约25架,降幅达三分之二。此举对商飞挑战波音与空中巴士的雄心构成挑战。
知情人士透露,年初,中国商飞因中东和越南等地航空公司反馈积极,预期订单将显著增长,遂将全年交付目标从50架上调至75架。然而,供应链关键零部件的供给瓶颈导致交付计划受阻。报道指出,商飞高度依赖美国供应商提供的零组件,此前美国对发动机的临时出口限制已对其供应链造成影响。
截至目前,中国商飞2025年仅交付6架C919飞机。中国商飞未对彭博置评请求作出回应。
▼2023年12月16日,C919翱翔维港上空 从天际100看C919▼
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C919是由中国商飞制造的一款单通道150座级窄体干线民航飞机,其为中短程的航线设计,标配168个座位,最多可容纳190个座位。截至2025年5月,中国商飞已累计交付18架C919,营运2.8万小时,载客157万人次。作为中国自主研发的窄体客机,C919旨在与波音737和空巴A320竞争,但供应链问题凸显其在全球市场扩张的挑战。