内地民航局拟新规加强航空无障碍建设 包括登机配导板消除高度差

撰文: 许祺安
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此前,台湾歌手郑智化在深圳机场遭遇无障碍设施问题的事件曾引发广泛关注。陆媒《澎湃新闻》11月20日报道,近日民航局运输司向相关单位或公司等发函称,为切实保障残疾人平等参与社会生活的权利,提升残疾人航空出行服务品质,民航局制定了《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施》,目前正征求各单位意见。

10月25日,郑智化在社交媒体发文,描述自己在深圳机场登机时的困难经历。由于登机车与机舱门之间存在25厘米的高度差,轮椅无法直接推入,最终需要“连滚带爬”才能进入机舱,事件迅速引发关注。

近日,中国民航局运输司向相关单位或公司等发函称,为切实保障残疾人平等参与社会生活的权利,提升残疾人航空出行服务品质,民航局制定了《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施》,目前正征求各单位意见。

意见征求稿提到,在工作任务中,首先要夯实硬件基础,增配设施设备。意见征求稿指出,按照《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置技术标准》和《运输机场旅客航站区无障碍环境规划建设指南》的要求,升级改造机场公共区域、值机柜台、安检通道、登机口、到达区的无障碍设施。确保机场内无障碍通道、盲道、低位服务台、无障碍卫生间、语音提示系统、屏幕显示系统、标识系统等配置齐全、功能完好。

2025年4月17日,乌鲁木齐,乌鲁木齐天山国际机场T4航站楼内的无障碍通道。(CFP)
2023年10月16日,杭州萧山国际机场,T4航站楼内,为残障人员提供的轮椅停放区和盲道。(CFP)

此外,增配登离机辅助设备,提升适配性和安全性。优先安排残疾人经廊桥登机,如需使用升降平台车、残疾人登机梯等,应配备尺寸适宜的便携式斜坡导板,有效消除高度差,确保行动不便旅客能够安全、顺畅地登离飞机。

千万级机场应提供方便轮椅旅客乘坐(如包含轮椅固定位、具备液压倾斜功能)的电瓶车等辅助流动装置。有条件的航空公司应在客舱内常备机上专用窄型轮椅,便于轮椅旅客在舱门至座位之间移动或者往返卫生间。残疾人旅客按规定提前申请机上专用窄型轮椅的,航空公司应当提供。