据深圳地铁消息，年底计划4条地铁新线（段）集中开通运营，分别为5号线西延段、8号线三期、11号线二期（红岭南段），以及13号线一期（北段）。今年9月28日，16号线二期和6号线支线二期已率先开通。

上述线路开通后，深圳湾口岸45分钟直达光明科学城，莲塘口岸将直通“中国最美海滩”。至此，深圳今年新增地铁线（段）将达6条，运营轨道交通里程增至635公里、车站数增至441座。

深圳湾口岸45分钟直达光明科学城

13号线一期工程南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长22.441公里，设站16座，串联起后海中心区、高新科技园、留仙洞总部基地、石岩片区等区域。其中南段（深圳湾口岸站至高新中站）已于2024年12月28日投入运营。

13号线一期贯通后，可实现与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等线路换乘，将有利于缓解中西部地区南北向交通压力，助力深港两地及大湾区互联互通。全线开通后，光明科学城到深圳湾口岸45分钟直达。

莲塘口岸直通“中国最美海滩”

8号线三期工程作为大鹏新区首条轨道交通，起自既有2、8号线小梅沙站，向东延伸至溪涌站，全长约3.69公里，设1站1区间。8号线三期不仅仅是一条地铁线，更是串联起深圳东西部，连接城市与山海的黄金纽带。

线路开通后，将形成一条横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路，满足大鹏新区沿线居民的日常通勤与东部沿海旅游客流的出行需求。

串联起东门、湖贝、大剧院三大热门商圈

5号线西延段线路全长2.88公里，起自既有黄贝岭站站后，新设湖贝站、东门站、大剧院站3座车站，串联罗湖最繁华的核心片区和三大热门商圈，不仅让5号线客流首次可以直达罗湖中心区，也大幅缓解黄贝岭站2、5号线换乘压力。其中，东门站可实现“出站即商场”，大剧院站可与1号线、2号线实现便捷换乘。

补齐罗湖中心区快线覆盖不足

11号线二期则从岗厦北站延伸至红岭南站，本次开通区段为华强南站至红岭南站，全长2.3公里。线路抵达红岭南站后，将补齐罗湖中心区快线覆盖的不足，为市民提供更高效的跨区出行选择。通过岗厦北站换乘，11号线与14号线实现贯通，两线将提升运营服务与运输能力，优化东西向主轴的快速通达，串联宝安、南山与罗湖、龙岗、坪山，实现城市主次中心60分钟可达的规划目标。