全球首款|中国研制6吨级倾转旋翼飞行器成功首飞 可双模态飞行

撰文: 盛昀
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综合《荔枝新闻》《环球网》报道,今日(12月28日),全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000,在四川成功完成首次飞行,标志着中国在倾转旋翼这一关键技术实现突破,为全球倾转旋翼技术产业化落地提供了首个大规模应用级解决方案。

全球首款6吨级倾转旋翼飞行器成功首飞。(荔枝新闻)

据介绍,倾转旋翼机兼具直升机的垂直起降能力与固定翼飞机的高速巡航性能,其动力系统必须在直升机模态与固定翼模态这两种截然不同的飞行模式下,均能提供可靠且高效的动力输出。这对发动机的响应速度、可靠性以及综合控制能力提出了极为严苛的要求,使得飞发系统匹配呈现出高度集成化与复杂化的技术特征。长期以来,这一领域的动力技术由国外极少数国家主导。

镧影R6000由联合飞机集团自主研制。其核心创新在于独特的倾转旋翼设计技术,通过高集成度的机电作动系统与先进飞控系统协同,实现旋翼姿态在垂直起降与高速平飞模态之间的无缝、平稳切换。

这种“双模态飞行”,融合了传统直升机的垂直起降与精准悬停能力,以及固定翼飞机的长航程、大载重、高速巡航的优势。

全球首款6吨级倾转旋翼飞行器成功首飞。(荔枝新闻)
全球首款6吨级倾转旋翼飞行器成功首飞。(荔枝新闻)

据联合飞机集团介绍,在固定翼飞行模式下,镧影R6000巡航速度达到550公里/小时,最大商载2000公斤,最大航程长达4000公里,实用升限7620米。

它还具备机翼纵列式折叠与桨叶收折技术,以便减少停放占地面积。该飞行器可以覆盖航空物流、特种作业、海上平台通勤、航空测绘、高端私人出行、空中观光旅游等多元化需求。

据,从2026年1月份开始,镧影R6000将全面推进倾转模式试飞及后续全流程飞行测试,加速适航取证进程,同步已经启动适航版优化与载人构型研发,后续将逐步落地商务出行、物流运输、应急响应等实际应用场景。