“可免费选座”比例最低70%！中国航协公开征求意见
撰文： 吴真铭
出版：更新：
内地多家航空公司被揭露在经济舱大规模实施“锁座”及有偿选座服务等行为。1月29日，中国航空运输协会组织各航空公司研究制定了《公共航空运输企业航班预留座位规则（征求意见稿）》团体标准，向社会公布，并进行为期一个月的公开征求意见。
中国南方航空。（微博@中国南方航空）
根据《征求意见稿》内容，航空公司须将经济舱座位分为“免费可选座位”和“预留座位”两大类。其中，运行保障性预留座位需基于安全和服务刚性需求，包括安全员座位、紧急出口限制、特殊旅客（如轮椅、担架、无陪儿童）保障等。
购票软件上的选座界面。（携程旅行）
另外，增值服务性预留座位分为权益类预留（积分/里程兑换）和付费预留（仅限国际及地区航班），明确国内航班不得开展现金选座服务；要求国内航班免费可选座位比例最低70%，国际及地区航班免费可选座位比例不低于65%。
飞机经济舱座位示意图。（Skyscanner）
此外，《征求意见稿》还提出要明确预留座位的释放时间，防止“最后一刻”才放座。航空公司须在网络购票、值机等环节以显著方式告知旅客免费与预留座位范围、积分/里程兑换标准等信息。同时，座位图需使用清晰图标区分类别，杜绝信息模糊与误导。
此次公开征求意见为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，也能更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求。