广州新机场开工！大湾区再添新枢纽 预计年旅客吞吐量3000万人次
撰文： 吴真铭
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3月25日上午，广州新机场工程在佛山市高明区正式开工建设，标志著粤港澳大湾区内一个新的现代化国际航空枢纽从蓝图走向现实，将为粤港澳大湾区世界级城市群建设再添动力支撑。
广州新机场效果图。（佛山市新闻传媒中心）
广州新机场效果图。（佛山市新闻传媒中心）
广州新机场开工建设。（南方日报）
地处4市地理中心 预计满足年旅客吞吐量3000万人次
《新华社》报道，广州新机场位于佛山市高明区，地处佛山、肇庆、江门、云浮四市地理中心，可直接服务2000多万人口。新机场项目总投资418.08亿元（人民币，下同），其中机场工程359.09亿元，将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米的航站楼、94个机位以及相应配套设施，预计能满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。
广州新机场效果图。（佛山市新闻传媒中心）
广州新机场效果图。（佛山市新闻传媒中心）
根据规划，广州新机场性质为国内民用枢纽机场，是广州国际航空枢纽的重要组成部份、粤港澳大湾区航空枢纽之一，同时承担著大湾区西部综合交通枢纽的职能。建成后，将根据功能定位，与广州白云国际机场差异化布局航线，两个机场协同发展、功能互补，共同为广州建设世界一流国际航空枢纽提供重要支撑。
填补珠江西岸“航空缺口”
广州新机场选址佛山市高明区。（南方日报）
广东省机场集团有关负责人表示，粤港澳大湾区现有运输机场主要位于珠三角地区东部，对珠江西岸主要城市的航空服务能力和覆盖不足。广州新机场的建设，是粤港澳大湾区世界级机场群补齐“关键拼图”的重要举措，将助力提高粤港澳大湾区全球竞争力。
广州新机场效果图。（佛山市新闻传媒中心）
深圳市城市交通规划设计研究中心的测算显示：选址高明，可使佛山、江门、中山、肇庆、云浮到达新机场的距离均控制在35至75公里之内，正是机场辐射的最佳距离，堪称“五市共同的机场”。同时，阳江到新机场的距离可比到广州白云机场缩短65公里。