陆媒《中国新闻周刊》报道，湖南株洲九郎山城铁站投资超1.25亿元，因开通仅几年便陷入长期停运，引发了公众关注。

公开资料显示，九郎山站是长株潭城铁进入株洲的首站，投资超1.25亿元，于2016年12月开通运营，2022年3月停运。株洲市交通运输局解释，停运主要原因是客流量太少，日客流量甚至仅为个位数。

有株洲市民表示，九郎山站周边几乎看不到什么人，从株洲市区到九郎山需30至40分钟，而车站一带属山区，人口并不密集，“住得远的人，不太可能专门绕过来坐城铁。”

事件在网上亦引发争议，有人表示质疑：“当初怎么批下来的？”“适度超前规划没什么错，但是建设前的论证不充分、不科学，就会造成巨额投入浪费！”“为什么站点周围会无人？那建在在这种地方的意义是什么？”

2026年1月31日，株洲市交通运输局曾说明，由于客流量一直较少，已于2022年3月5日取消九郎山站营业。根据湖南城际公司对目前的客流情况的调研，九郎山站目前不会考虑重新开站，对九郎山站站房的使用也在进一步考虑当中。