4月22日上午，连接江苏南京与安徽马鞍山的跨省地铁——宁马线正式开通运营。线路全长54.23公里，设16座车站，江苏省南京市与安徽省马鞍山市中心城区实现30分钟直达。据悉，这是继上海-苏州11号线后，中国第二条跨省城轨，也是全国首条跨省共建共管共运营的市域铁路。

《央视新闻》报道，作为长三角重要的跨省轨道交通工程，宁马线打通了南京与马鞍山的快速通勤通道。宁马线全长54.23公里，设16座车站，其中南京段、马鞍山段各8站，全程最短运行时间37分钟。

报道还指，线路纳入南京地铁，实现调度、票务、服务统一管理。按里程计价，换乘无需二次购票，70周岁及以上老人免票、学生半价等民生福利也实现跨省共享。

另据《新华日报》，宁马线是南京都市圈一体化标志性工程，线路建成运营后，南京与马鞍山实现“半小时”都市圈。为提高通勤效率，工作日早高峰增开1列从安徽太白站开往南京西善桥站方向的快车。线路开通初期运营后，南京地铁将根据客流情况，适时进行运输组织优化调整。

有来自马鞍山的市民郑成称，他的家人在南京建邺区上班，以后住在家里，可以往返南京马鞍山上下班。还有来自南京的市民裴勇表示，开通日，他与五六个老友一起相约坐宁马线，去逛逛马鞍山采石矶，他感慨：“上次去还是十几年前，大家开车去玩的，现在通地铁了，可真方便！”