内地知名军事博主“大伊万频道”8月23日发文称，阿尔及利亚空军正与中国方面商讨引进30至40架歼-10CE中型战机，双方亦可能就预警指挥及控制系统、数据链与地面支援设备展开合作。不过，相关军购消息目前仍未获中国或阿尔及利亚官方证实。

“大伊万频道”23日发表分析文章，内文引述阿拉伯防务网报道称，阿尔及利亚拟采购的型号，应为已装备巴基斯坦空军的歼-10CP，即歼-10CE出口型。若交易落实，这批中国战机将与阿尔及利亚空军现役及正在引进的俄制苏-30MKA、苏-35和苏-57等战机形成搭配。

文章称，阿尔及利亚最初看中的并非歼-10CE，而是性能更强的歼-16重型战机，但中国方面基于多项因素表明歼-16“不卖”。在求购无果后，阿尔及利亚才退而求其次，转向歼-10CE。

重型战机符合阿尔及利亚装备习惯

文章分析，阿尔及利亚对歼-16感兴趣，符合该国空军长期偏重重型战机的装备习惯。阿尔及利亚空军目前以70多架苏-30MKA为主力，另据传正在接收24架苏-35SA、14架苏-57S，以及40多架苏-34M前线轰炸机；中型战机则主要是约36架米格-29系列战机。若按文章所列数字计算，阿尔及利亚空军重型与中型战机的比例约为4比1。

文章指出，阿尔及利亚空军的大量资源一直集中于重型战机，对外采购时亦会优先考虑这一级别的机型。该国近期接收原本据称供应埃及的苏-35战机，并引进苏-57，也反映其更新重型战机机队的迫切需求。

根据介绍，在现役机队中，苏-30MKA仍使用N011M无源相控阵雷达，并配备R-77-1空对空导弹。文章认为，面对法国持续升级阵风F4，以及邻国摩洛哥引进F-16V Block 70、AIM-120系列导弹，甚至可能采购F-35A，阿尔及利亚有需要寻找比现有俄制战机更先进的重型战机。

文章因此认为，具备较强空战、对地及对海攻击能力的歼-16，更符合阿尔及利亚的需求及装备建设方向。

技术保密及中俄协议成拒售原因

对于中国为何拒绝出口歼-16，文章提出两项可能原因。首先，歼-16目前仍是中国空军较先进的主力战机之一。文章声称，其综合作战能力在国际市场仍具竞争力，因此中国需要考虑相关技术的保密问题，不会轻易对外出售。

其次，文章提到，中俄此前签署的知识产权协议可能仍然有效。由于歼-16是在苏-27系列平台基础上发展而来，中俄或在相关机型的出口问题上保持默契，中国不会出口基于苏-27SK平台改进及发展的战机。

不过，文章并未提供相关协议的具体内容，中国及俄罗斯官方也未就阿尔及利亚求购歼-16的传闻作出回应。

文章称，阿尔及利亚在无法取得歼-16后，可能一方面引进歼-10CE，另一方面为苏-30MKA升级相控阵雷达，并增加使用R-77M空对空导弹，以提升现役重型战机的作战能力。

歼-10CE料用于抗衡阵风及F-16V

“大伊万频道”认为，即使阿尔及利亚无法取得歼-16，歼-10CE仍具相当高的性价比，足以应付其周边主要潜在对手，包括法国的阵风战机，以及摩洛哥现役和采购中的F-16系列战机。

文章称，摩洛哥正升级部分F-16，并采购新制造的F-16V Block 70。后者换装AN/APG-83主动相控阵雷达，亦可配备AIM-120C8或AIM-120D3空对空导弹，性能与歼-10CE处于相近水平。

阿拉伯防务网的消息又称，中国与阿尔及利亚商讨的项目并不限于战机，还包括预警指挥和控制系统、预警机、数据链及地面支援设备。

文章认为，若阿尔及利亚以预警机及数据链支援歼-10CE和苏-30MKA作战，其整体空战能力将明显提升。相较之下，摩洛哥虽可能拥有逾50架F-16系列战机，但缺乏预警机，只能较多依赖地面雷达网提供空情资讯及指挥。

分析最后强调，阿尔及利亚采购歼-10CE及相关支援系统的消息仍有待官方公布。由初步接触到正式签约，再由签约到交付，往往需要数年时间，目前仍不宜对交易结果下定论。