解放军近日在老挝班根机场（或译宾昆机场）启用“联合保障和训练中心”，有台湾战略学者分析，该机场是“中国版印太战略”的一环，作用在于向印度洋投射战力，稳固南海至印度洋航线，结合中国在中南半岛的铁路建设，可看出北京更深远的战略意图。

国防部日前宣布，解放军与老挝军方在班根机场联合设立的“联合保障和训练中心”及“中老友谊航空学院”，已于9月29日正式挂牌成立。国防部表示，该机场用于帮助老挝加强空军飞行员培养训练，并由双方共同维持正常运转。

台媒《中央社》报道，台湾国防安全研究院国防战略与资源研究所所长苏紫云表示，这是中国复合地缘政治战略的一环。中国从过去推动一带一路时，就开始在海外预先铺陈海空军基地，包括已明确化的吉布提与柬埔寨云壤基地，以海军为主，目的在于确保印度洋航线，降低马六甲海峡风险。

他说，如今启用老挝班根机场，未来可部署中国战机，覆盖南海、印度洋及马六甲海峡，将南海到印度洋的航线稳固住。苏紫云指出，班根机场最重要的是能“向西投射空军力量”。中国取得联合保障训练基地后，未来若印度洋有事，中国空军便可名正言顺地进驻老挝，向西投射力量，大幅延伸解放军航程。

报道引述媒体披露，班根机场位于老挝首都万象西北方约45公里，跑道长约2000公尺。苏紫云表示，目前条件已可供战斗机起降，若中国未来与老挝增加合作，可能将跑道延伸至3000公尺，届时大型轰炸机、运输机与加油机便可起降。

他续指，未来歼-16这类重型战机也有机会部署，其作战半径为1600公里，航程可覆盖马六甲海峡。如果加油机进驻，基本上就可以到将近印度南部，还有靠近伊朗南部的海域了。

苏紫云认为，班根机场除了可能令越南等周边国家产生忌惮，也可能影响美军战略部署。他指出，美国在印度洋迪戈加西亚岛（Diego Garcia）设有基地，苏紫云直言，现在在中南半岛这里长出一个红色空军的势力，等于就是可以对这基地造成威胁。如果南海、台海有事，从印度洋而来的美国空军，可能需要穿越中南半岛，由西向东飞行，届时可能遭中国从中拦截。

除了海空军力量，苏紫云也提到中国在中南半岛的铁路布局，包括中缅铁路及中寮铁路，前者可从中国云南直通印度洋出海口，后者未来若延伸至柬埔寨金边，又可多一个港口。

苏紫云说，这些建设都是北京从整体国家战略作出的铺陈，用意在于维护中国的海上运输及出海口，再透过海空军力量保护。万一马六甲海峡被封锁，原油与天然气仍可从缅甸运送至中国。苏紫云最后将上述布局形容为“中国版的两洋印太战略”，透过陆地铁路连接太平洋与印度洋，以确保北京的安全感。