阿联酋联邦最高委员会成员、拉斯海玛酋长国（又译：哈伊马角）酋长谢赫·萨乌德·本·萨克尔·卡西米（Sheikh Saud bin Saqr Al Qasimi）10月20日率团到访小鹏汇天飞行汽车量产工厂，参观全球首条飞行汽车量产线，并为首架投入阿联酋先进低空飞行监管示范区的“陆地航母”飞行器（X3-F）下线揭幕，现场接收该架试验用机。

采用分体式设计　陆行体可为飞行体补能5至6次

据《环球网》，此次交付的X3-F是“陆地航母”的飞行体部分。该产品采用陆行体与飞行体分体式设计：陆行体为三轴六轮结构，搭载800V碳化矽高压增程平台，综合续航超过1000公里，可为飞行体提供5至6次补能。

飞行体X3-F为双人座舱eVTOL，支持垂直起降，配备单杆操纵系统，实现六自由度集成操控。其核心动力电池为行业首个同时满足汽车法规与航空适航双认证的产品，能量密度达360Wh/kg，最大放电功率25C。

量产体系首次接受外国政要实地检验

值得留意的是，酋长接收的并非展会上的静态样机，而是一台刚下产线、具备完整量产工艺、可直接投入试运行的飞行器。酋长一行沿产线深入连接车间与总装车间，实地察看从碳纤维机身制造到整机下线的全过程，对工厂融合汽车工业效率与航空品质标准的生产体系进行考察。

据了解，中阿低空合作推进速度颇快。2025年10月，汇天在杜拜完成海外首次有人驾驶公开飞行，并签下600台订购协议。

2026年9月，汇天与拉斯海玛酋长国签署战略合作协议，双方在阿联酋民航局（GCAA）全程监管下联合搭建监管沙盒平台，同步启动阿布扎比—拉斯海玛跨酋长国航线规划，这是全球首个聚焦个人低空飞行的监管沙盒，也是中国飞行汽车企业首次进入阿联酋国家级官方监管沙盒。

首批试验用机交付后，将在GCAA监管下开展沙盒试运行，下一阶段围绕产品认证、跨酋长国航线规划与运营体系搭建推进。