第十五届全运会下月举行，作为港队历届大赢家的单车队以奖牌为目标，当中李思颖更是力争卫冕。

香港回归后于1997年首次角逐全运会，直到2021年的上届赛事，单车队由黄金宝、陈振兴、梁峻荣等，到去届由李慧诗、李思颖和梁嘉儒合夺2金2铜，27年来共取10金4银9铜，是港队的大赢家。

今届全运会香港单车队会派员参与，包括公路赛与主场举行的场地单车项目，总教练达海飞指全运会甚至比亚运会更困难，因有更多内地选手角逐，且部份运动员能力达奥运水平，但他仍维持港队力争4面奖牌的目标，因港队训练进展良好，“港队自四年前起新旧交替，李慧诗等人相继退役，进入了新时代，但任何选手都年青过，表现是不分年纪的。”

24岁的李思颖上届在女子个人公路赛摘金，今年比赛赛道同样相对平坦，预计对擅长冲刺的她有利，她亦希望可以卫冕，“如果我们团队发挥得好，我们是有希望的。因为今年环泰赛的时候，路线也是平路，当时团队都发挥得不错，得第二名，希望今次可以延续当时的发挥，并变成第一名。”

然而国内选手实力不容忽视，今届李思颖亦难免会变成众人焦点，她认为压力有所增加，“大家都会关注我的成绩，但最重要是训练得好，因为这是我控制到的事。”她深信队友杨倩玉今年复出，对自己及港队都有帮助，“她让我们有更大信心，始终合作多年。”

杨倩玉在2017天津全运会曾伙拍逄瑶在女子麦迪逊赛夺金，她在杭州亚运个人公路赛封后，但2023年10月的亚锦赛后，因伤患等问题一度淡出，到今年4月的“香港国际场地单车杯”正式复出。这位老将表示，过去全运会都以奖牌为目标，但因伤病问题，今届会先做好本分，以团队为重。

“我的冲刺优势不如以往，伤病导致训练量与能力下降；若无竞争力，不会自私，以免毁掉团队并影响Ceci（李思颖）的取胜机会。在公路赛如被教练安排追赶或终点前冲刺，即使无名次也接受。场地项目若被征召参加4公里团体赛，也会全力以赴。”她又指，目前因伤病反复导致焦虑，会“一年一年看”决定是否继续运动员生涯。

李思颖预计亦会参与场地单车麦迪逊赛与全能赛，她明言全运是今年最大目标，为此投放了所有精力，“有机会在主场出战，当然希望更多身边人、家人、香港人一起支持，会是对我们来说是一个最大的动力。就算很辛苦的时候，都可以顶过，或有所突破。”

另外，有望第三度参与全运会的梁颖仪，近日在世界公路锦标赛的女子精英计时赛，于44名选手参赛下获得第22名，是少数参赛并完成赛事的亚洲运动员。达海飞对这位女将尤其赞赏，认为她的发挥属世界级，并透露收到不少人查询对方参与职业车队的可能性。

梁颖仪表示，世锦赛的准备时间有限，但在没有压力下成绩远超预期，“当然有希望晋升到职业车队（Pro Team），这是每个单车运动员的梦想之一。”她又称，好成绩对备战全运会有正面影响。“肯定了我近数个月的训练方向和成果，证明我的能力有所进步。接下来会用最后一个月好好准备全运会，希望能取得好成绩。”

然而她表示，全运会公路赛的路线不算最适合自己，主要希望帮助港队获得奖牌，“我有机会参与其他项目，但仍需等待正式名单公布才能确定，之后我才会为自己设定确实的目标。”

港队周末起会陆续出发到澳大利亚珀斯（Perth）作最后集训，预计日内会公布全运会最终名单。达海飞指因当地与香港无时差，且气候宜人，“我们不能再承受因台风而无法训练的风险，希望运动员返港后，会充满活力及新鲜感地迎战全运会。”港队预计会在下月2日返港，4日出发到珠海准备公路赛，场地赛会在稍后举行。