彭博社：贸易战冲击零件供应 中国商飞C919年度交付量料难达标
撰文： 刘耀洋
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彭博社12月24日报道，中国飞机制造商中国商飞受美国出口管制等贸易战不利因素影响，难以获得稳定的零件供应，料难以达到C919客机的年度交付量。
报道指，中美贸易战严重冲击新飞机所需零部件的供应，拖累中国商飞的产能。以发动机部件为例，C919及相关客机依赖美法合资公司CFM国际（CFM International）的发动机，但有关发动机却受到美国出口禁令的限制。
图为2011年1月17日，北京一间国际酒店前方悬挂着中、美两国国旗。（Reuters）
中国商飞今年稍早已将年度交付目标从75架下调至25架，但交付进度明显滞后。航空咨询机构Cirium和Planespotters.net的数据显示，截至12月22日的一年内，公司仅交付了13架C919客机。
作为C919的接收方的中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司在2024年的年度报告指，原计划合计引进32架客机。但数据显示，它们目前实际只接收了12架。
2024年11月14日，第十五届中国航展的第三天，一架C919客机在中国广东省珠海的一个航天展览中心飞行。（Getty）
随着2025年即将结束，倘中国商飞无法在年底前集中交付，它实际交付预计将比修订后的目标少将近一半，与最初设定的目标相比甚至差超过8成。