《日经亚洲》发现，在美中关系日益紧张的背景下，2025年前11个月，中国与参加“一带一路”倡议国家的贸易顺差超过了其对美国的贸易顺差。

《日经亚洲》报导指，对中国海关总署每月发布的贸易资料的分析显示，今年1月至11月，“一带一路”伙伴国家的贸易顺差占中国贸易顺差的45%，约合4800亿美元。这一比例较去年同期上升了16个百分点，是自2013年中国提出“一带一路”基础设施建设倡议以来的最高水准。

同期，美国在中国贸易顺差中所占份额为24%，较上年同期下降超过10个百分点。

“一带一路”倡议是一系列跨境基础设施专案，其模式仿照古代连接东亚和欧洲的丝绸之路。包括许多非洲和南美洲国家在内的约150个国家和地区已通过投资合作和其他举措加入该倡议。

2025年7月，中国江苏省一家国有工程机械公司开始向汶莱交付大型液压挖掘机。这些设备将用于采矿和基础设施建设。此外，该公司还将提供技术培训和售后支援。汶莱是东南亚国家，拥有丰富的石油、天然气和其他资源，中国正深化与该国的联系。中文两国于2017年签署了“一带一路”相关建设谅解备忘录。

与此同时，据中国媒体报导，中国对非洲国家的碳减排产品出口正在增长。截至2025年6月的12个月内，包括南非和尼日利亚在内的25个非洲国家从中国进口的太阳能电池板产能较上年同期增长了60%。

《日经亚洲》统计指，2025年1月至11月，中国对“一带一路”交易伙伴国家的出口同比增长11.6%，高于中国对全球5.4%的出口增幅。而中国对美国的出口则下降了18.9%。

美中之间日益加剧的贸易摩擦促使中国加大对其他地区的出口。自去年2月份以来，特朗普政府和中方展开了针锋相对的关税和贸易限制。4月份，双方对彼此的商品一度加征了超过100%的关税。

美方的这种做法促使中国降低对美国市场的依赖。2018年，中国对美贸易顺差占其整体贸易顺差的比例超过90%，但此后持续下降。

美中在2025年晚些时候取消了许多关税和非关税措施。最近，在10月韩国峰会后，美国降低了对华芬太尼相关关税，以换取中方承诺购买美国大豆并停止稀土出口限制。尽管美中达成了暂时的休战协议，但双边紧张关系仍然影响着中国与“一带一路”沿线国家，如越南和柬埔寨的贸易。

据信，这些交易伙伴正以低价向海外市场出售过剩的中国电动汽车和钢铁。有指控称，中国可能正通过第三国增加对美国和其他地区的出口。人们担心“一带一路”沿线伙伴国将对此提出越来越多的反对意见。

此外，中国还在不断增加对“一带一路”沿线伙伴国的投资和贸易。根据复旦大学和澳大利亚格里菲斯大学的联合研究，这些投资，包括建筑合同，在2025年上半年达到1240亿美元，为2013年以来的最高水准。

对矿产资源丰富的非洲增加的投资尤为引人注目。与特朗普政府对支持发展中国家持悲观态度形成鲜明对比的是，中国正加大投入以扩大其影响力。

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