伦敦地铁劳资谈判无进展 员工6月2及4日发起罢工
伦敦市交通局（TfL）与 英国铁路、海事和运输工人全国联盟（RMT）6月1日无法就改善待遇谈判达成共识，工会宣布在2及4日发起工业行动，多条伦敦地下铁路线被迫停驶。
《卫报》及天空新闻（Sky News）等传媒报道，伦敦地铁引入四天工作周计划，但工会认为新措施对轮班时间及其他重要问题带来影响，因此劳资双方希望透过谈判解决分歧。
工会曾在5月取消罢工，外界一度憧憬有关争议可获解决，惟在1日的谈判中，劳资双方无法取得共识，工会宣布如期在2日发动罢工。不过另一工会英国火车司机工会ASLEF则欢迎四天工作计划，所以不会参与今次罢工。
图为2026年4月22日，伦敦地铁中央及皮卡迪利线霍本（Holborn）站的告示牌显示，受到罢工影响，列车服务暂停至中午12时。（张子杰 摄）
报道指，近半伦敦地铁司机参与工业行动，当局预计环状线（Circle line）及皮卡迪利线（Piccadilly line）的列车停驶；大都会线（Metropolitian Lian）及中央线（Central Line）行驶伦敦市中心路段服务亦停顿。
伊利沙伯线（Elizabeth Line）、地上铁（Overground）、码头区轻便铁路（DLR）服务则维持正常；巴士运作亦如常，但警告可能非常繁忙，行驶速度亦受到路上额外交通影响。
图为2026年4月21日，伦敦地铁员工发起罢工，位于北伦敦的皮卡迪利线阿仙奴（Arsenal）站大闸关上。（张子杰 摄）
伦敦交通局营运总监Claire Mann表示，四天工作周制属自愿性质，当局希望为员工改善工作与生活之间的平衡；而无意接受的员工仍可继续维持现有的五天工作周制度。