2026年6月12日，SpaceX以史上最大规模首次公开募股登陆华尔街，首日收盘市值达2.1万亿美元（约16.45万亿港元），创办人马斯克（Elon Musk）也因此成为全球首位万亿富翁。这位向来擅长以亏损换取未来的企业家，其商业帝国并非一日建成，而是从二十多年前的互联网创业开始逐步打造。

马斯克的创业之路始于Zip2与PayPal（前身X.com），这两家公司为他带来约两亿美元的启动资金，让他得以在2002年创立SpaceX，并在2008年接手主导电动车公司Tesla。如今Tesla市值约1.5万亿美元，虽面临比亚迪的激烈竞争，去年失去全球最大电动车制造商宝座，但马斯克反复强调，Tesla的未来不在卖车，而在自动驾驶计程车与人形机器人。此外，十年前收购的太阳城公司也让Tesla涉足太阳能领域。

SpaceX则是马斯克手中最引人注目的资产。这家太空科技公司去年营运亏损26亿美元，但其卫星通讯业务星链贡献44亿美元营运收入，成为重要的现金流支柱。今年初，马斯克更将SpaceX与人工智慧公司xAI合并，后者旗下拥有社交平台X（原Twitter）及Grok聊天机器人，但这些业务均处于亏损状态，xAI去年营运亏损达六十四亿美元。尽管如此，市场仍为“移民火星”“太空资料中心”等科幻愿景买单，SpaceX的IPO因而缔造历史。

遭质疑估值过高

除了火箭与电动车，马斯克还跨足脑机介面与地下隧道。Neuralink是他最具争议的赌注之一，已针对脊髓损伤患者展开临床试验，今年一月宣布全球有21名参与者。而The Boring Co.公司则致力于挖掘地下高速隧道，“拉斯维加斯环线”项目已部分营运，却遭指控违反安全与环境法规，在杜拜与纳许维尔的扩张计划同样受阻。

如今，越来越多这类高风险的前沿科技企业被合并到同一家公司旗下，而马斯克仍担任多家公司的首席执行官，此外还在各种其他企业的担任高级管理者或持有股份。有人质疑SpaceX的估值过高。

SpaceX承诺将成为人工智慧领域的领导者，并有朝一日帮助人类实现多行星生活——其目标远大，有时听起来像是科幻小说，涵盖了从在太空建立资料中心到殖民火星等一系列宏伟目标，但这些目标大多依赖未经证实的技术和巨额资金需求。