德国总理默茨（Friedrich Merz）7月15日在记者会表态，不反对中国车企接管德国陷入困境的汽车工厂，但强调这只是“应急方案”，不能解决德国汽车业自身的结构性问题。

法媒报道，默茨15日被问及中企接管德国车厂的可能性时，称应由个别企业自行决定是否愿意，但提醒不能视其为解决自身结构问题的方案。

德国旗舰汽车业正受欧洲需求疲弱、美国关税及中国激烈竞争夹击，就业持续萎缩。福士汽车（Volkswagen，又译大众汽车）行政总裁布卢默（Oliver Blume）13日对员工称，除已同意的5万人裁员外，或再削减最多5万职位，并暗示4间工厂可能关闭。

报道指，由于多间德国车厂产能利用率偏低，外界有声音建议由比亚迪（BYD）等快速扩张的中国车企接管或部份使用其生产线。

布卢默4月曾表示对福士的中方伙伴使用其工厂持开放态度，不过集团其后淡化短期内有任何交易。欧洲其他车厂亦在与中企结盟，欧洲车企斯泰兰蒂斯（Stellantis）5月宣布与东风汽车组欧洲合资企业，共用制造、销售及工程。

默茨此前曾称人民币被低估25%至30%，令中国出口更便宜，指欧洲长远不能接受与一个货币低估的伙伴竞争。近年德国对华贸易逆差扩大，出口暴跌同时进口稳升，机械、化工及汽车业受压。