乌军狂袭致关键水域航运关闭 俄罗斯面临“霍尔木兹海峡式”危机

撰文: 联合早报
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俄罗斯对其通往黑海门户的控制力正在减弱。本周,乌克兰发动的一系列袭击迫使莫斯科暂停了这一关键水域的航运,从而限制了克里姆林宫与世界其他地区进行贸易的能力。

美媒报道指,这一事态发展标志着俄罗斯处境的重大逆转。多年来,亚速海(Azov)一直处于基辅的控制范围之外,不仅为俄罗斯提供了攻击乌克兰的便利集结地,还将俄南部广阔地区与世界大洋连接起来。

↓ 乌军近日狂袭在亚速海、黑海的俄船 ↓

然而,乌克兰无人机技术的进步改变了这一局面。乌克兰无人机部队指挥官布罗夫迪(Robert Brovdi)周三告诉美媒,基辅在过去短短九天内就打击了116艘位于亚速海的俄罗斯船只,这一数字急剧增长。

此前,针对俄罗斯船只的打击行动主要局限于“影子船队”和军用舰艇。尽管美媒无法独立核实布罗夫迪的说法,但乌克兰官员分享的近期部份打击行动的影片显示,这些攻击均直接命中了目标。

图为亚速海、黑海位置(地图截图)
2026年7月14日,乌克兰敖德萨附近,图为一艘民用船只遭到袭击,升起黑烟。(Reuters)

这种持续不断的攻击迫使俄罗斯暂停了亚速海的航运,并关闭了该海域两端的关键通道。

黑海和亚速海是通往俄罗斯和乌克兰的关键水道。黑海北接乌克兰,东北方向则是俄罗斯,是石油和其他商品的重要贸易航道。亚速海则通过刻赤海峡(Kerch Strait)与黑海衔接。

2026年7月4日,乌克兰总统泽连斯基发布影片,其中显示乌克兰无人机袭击圣彼得堡石油厂。(影片截图)

乌克兰在打击俄罗斯运输受制裁燃料的“影子油轮”船队方面成效日益显著,但封锁亚速海可能会产生更广泛的影响,波及小麦或葵花籽油等未受制裁的出口商品。

总部位于美国的冲突监测机构战争研究所(ISW)周二指出,乌克兰在亚速海发起的打击行动标志着,乌克兰努力切断被占领的克里米亚与俄罗斯后勤网络联系、并干扰俄海上航运路线,特别是针对石油产品和谷物的运输行动进入新的阶段。

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