路透社10月5日引述消息人士报道，本田汽车宣布与印度塔塔科技（Tata Technologies）建立新合作关系，旨在将成本削减多达五分之一，并将开发周期缩短一半；这次决定是基于本田早前与当地印度经理在供应商选择上产生分歧，故让塔塔科技加入成为战略伙伴。报道指，面对竞争对手的压力，这家日本汽车制造商不得不重新审视此先“单打独斗”的策略。

报道指，本田在声明中表示，该公司在印度市场未能提供足够丰富的产品阵容，无法让客户获得“物有所值”的体验。为此，该公司正在“重新定义”其在印度的产品布局，并计划推出兼顾品质与价格的车型。

本田表示，由于电动车的相关研发已亏损约120亿美元（约942亿港元），集团预计会转向油电混合车制作，并大幅削减开支。本田计划于未来4年内，削减超过90亿美元（约706亿港元）的成本，并要求供应商大幅降低价格。

根据外包协议，塔塔科技将负责为本田开发及工程设计，供应印度市场的汽车平台与架构，同时本田亦预计降低约20%的成本，并将现时的开发时间由5年缩减一半。

知情人士称，本田之所以选择从印度汽车制造商塔塔汽车（Tata Motors）分拆出来的塔塔科技，是因为该公司拥有广泛的本地供应商网络，且本田管理层认为其能够设计出符合消费者品味及消费偏好的车型。