美国联邦航空管理局（FAA）11月13日下午因通讯系统发生问题，罕见在全美范围发布地面停飞令，这是自911事件以来美国第二次实施全国停飞。禁令持续约4小时后解除，逾万次航班受波及，大批旅客滞留，机场秩序混乱。

停飞令持续约4小时　逾万航班延误

据英国《卫报》引述FAA和Flightaware数据报道，地面飞行禁令于美东时间11月13日4时左右发布，于晚上8时15分左右解除，目前已导致10,543班航班延误。

地面停飞令即要求所有飞机停留在地面，禁止起飞，但已在空中的飞机可以继续飞行。交通部长达菲（Sean Duffy）表示，在发布地面停飞令时，有逾3500架飞机正在空中飞行。

交通部归咎老旧设备　促国会拨款升级

达菲将事件起因，归咎于老旧交通管制技术和路由器过载，称美国空管仍大量使用上世纪 80 年代的老旧交换机、铜线线路，零散修补无法根治隐患，并敦促国会拨款500亿美元（约3900亿港元）升级设备。

报道指，此前国会已批准125亿美元（约980亿港元）用于修复老化通信设施，FAA和白宫上周五另申请301亿美元（约2361亿港元）处理其余短板。

AI空管工具刚上线　美官员澄清与故障无关

FAA有逾14000名空中交通管制员，但每天负责协调约44000次航班。禁飞令三天前，FAA宣布上线新款AI空管系统“SMART”协助管制，但达菲与系统开发商均澄清，该AI系统并非事故诱因。国土安全部长马林（Markwayne Mullin）同时在简报会强调，暂无证据显示事件属于互联网攻击。

国会疑涉国安问题促调查　航班仍需时间恢复

据美国全国公共广播电台（NPR）报道，事件引发国会关切，民主党参议员布卢门撒尔（Richard Blumenthal）呼吁开展迅速、深入调查，认为大规模通信中断构成国家安全风险，要求交通部向公众完整披露事实。

另有官员表示，航班虽逐步恢复，但运力、机组排班需要时间理顺，短期仍会有延误。有受影响的旅客无奈表示对航班延误已经习以为常，称“旅行比以前越来越难了”。