Uber今年5月传出评估在台北市北投区试办电单车载客服务，当时引发各界热议。台湾交通部则强调，现行法规并未开放电单车作为营业载客工具，若平台违法媒合最高可开罚2500万元（新台币，下同．约合615万港币）。

Uber7月1日证实，将于7月1日下午2时正式启动为期一个月的“北投短程文化体验”，以限定期间、限定范围方式，提供免费电单车短程移动体验，透过Uber App数位化北投在地体验，让所有观光客都能体会北投特有的机车移动文化。台北市交通局长谢铭鸿则在Facebook发文强烈谴责 ，并表示此举若属实，已挑衅既有法令，台北市政府绝不手软。

台湾计程车工会质疑此举涉及违法，台湾交通部也说明，若违规经营且载客，驾驶人最高罚20万、公司最高罚2500万。但Uber仍宣布7月1日下午2时起，在北投地区进行为期1个月的机车载客“短期文化体验计划”。

根据试办的体验计划内容，乘客可于文化体验计划限定的计划地区（北投），透过Uber App体验机车载客服务，单趟距离限定在约5公里内的短程行程，而体验期间从7月1日下午2时至7月31日，乘客可免费搭乘体验。

Uber表示，此次期间限定免费文化体验活动由合作伙伴“优行福尔摩沙股份有限公司”规划相关安全措施，希望透过参与者回馈，搜集在地短程移动、安全机制与使用体验等相关经验，作为未来交通创新及在地移动体验讨论的重要参考。

Uber称，安全始终是平台重要原则，参与活动的驾驶合作伙伴皆须符合计划安全资格，并具备良好的安全纪录及丰富骑乘经验；活动期间也提供符合规范的乘客安全帽及安全帽卫生内衬。App同时设有驾驶身分验证、路线偏离侦测、即时分享行程等安全功能，如有任何安全相关问题，参与者也可透过App联系客服团队寻求协助。

台北市交通部：公司最高可罚2500万元新台币

针对Uber推动的“机车载客”服务，台湾交通部公共运输及监理司长胡廸琦此前曾说明，汽车运输业属于许可事业，机车载客的服务模式为计程车客运业，依法规定必须以四轮小客车经营，使用机车（电单车）载客在法令上并不允许，Uber不能在违反规定的前提下自行试办营运。

胡廸琦指出，机车载客属计程车客运业范畴，在北投地区营运，主管机关为地方政府，可依照“公路法”相关规定处理，根据“公路法”第77条规定，驾驶人可处新台币20万元罚锾，公司则最高可处新台币2500万元罚锾。

根据台湾相关法律规定，业者违规以大型车经营公路汽车客运业、市区汽车客运业、游览车客运业，首次将开罚新台币100万元，第6次以上或6个月内连续违规3次以上，最高开罚新台币2500万元。