美以公然对伊朗发动大规模袭击，全球航运要道霍尔木兹海峡被卷入地缘政治乱流。伊朗伊斯兰革命卫队总司令高级顾问易卜拉欣·贾巴里（Ebrahim Jabari）放话，“霍尔木兹海峡已经关闭。如果有人试图通过，革命卫队和正规海军的英雄们将把那些船只烧成灰烬，”贾巴里在讲话中表示：“我们还将袭击输油管道，绝不允许一滴石油流出该地区，油价将在未来几天内达到每桶200美元”。
综合媒体报道情况，霍尔木兹海峡事实性封航，十多艘邮轮在该海峡被击中。

这条地处伊朗和阿曼之间，东西长约150公里，最宽处达97公里，最窄处仅有33公里的海峡，是连接波斯湾和印度洋的唯一通道。波斯湾周边国家原油产量丰富，霍尔木兹海峡就成了石油运输的咽喉。每天全球石油贸易的20%，相当于约2000万桶原油、凝析油和成品油从这里运往全世界，其中七成左右运往中国、印度、日本和韩国。

中东是四战之地，近百年战事频仍，但宣布封锁霍尔木兹海峡仍是史无前例的。此前最接近封锁霍尔木兹海峡的案例，还得追溯到两伊战争时期，当时伊朗和伊拉克互相袭击对方油轮，彼时美国站在伊拉克一边，为运输伊拉克石油的科威特油轮护航。

1988年4月，美国“罗伯茨”号导弹护卫舰在波斯湾遭遇水雷袭击受损，美军因此发起“祈祷螳螂行动”，攻击伊朗导弹艇、护卫舰等目标，当月油价暴涨11.4%。几个月后两伊战争结束，自那之后的几十年间，虽然屡次威胁要封锁霍尔木兹海峡，但伊朗始终没有付诸实施。

实际上，美国军方、智库多年来必然多次推演过阻止“伊朗封锁霍尔木兹海峡”的军事模型。但伊核谈判总能拉拉扯扯、死灰复燃，说明最后给到白宫的建议还是采取政治、经济、外交手段解决伊朗问题，而不是军事手段。所以列根、老布什、克林顿、小布什、奥巴马、特朗普（第一任期）、拜登，其实都没有选择军事手段。

伊朗拥有海峡最长的海岸线，可以导弹打击海上大型目标；可以火箭弹射击，由于海峡窄，油轮速度慢，很容易命中；可以航道布雷，只要炸沉两三艘大型油轮，航道直接就被堵住了；甚至可以24小时用小快艇袭击油轮。现在还可以有无人机轰炸。当传出有美英油轮遭到导弹袭击后，一些原本要进入波斯湾装油的油轮，在战争威胁下改道远离霍尔木兹海峡，毕竟谁都不敢拿自己价值上亿美元的超大型油船冒险。

每天2000万桶油堵在波斯湾，海湾国家就没其他办法运出去了吗？沙特的“东西输油管道”，东起波斯湾边的阿布盖格，向西横穿沙特到达红海边的延布，石油可以在延布装船进入红海。这条管道总运力约500万-700万桶/日，但空余运力只有200万至400万桶/日。阿联酋则有一条西起哈卜善，东到阿曼湾边的富查伊拉的管道，原油在富查伊拉装船可以绕开霍尔木兹海峡，但这条管道空余运力只有40万至50万桶/日。也就是说，还去相去甚远。

不过，沙特石油部长紧急开会，宣布：“沙特将通过红海路线增加石油出口，确保全球供应稳定。”同时，沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特等8国决定增产以填补供应缺口。这些也让霍尔木兹海峡封航后，国际油价相对平稳。
3月2日原油开盘价：75美元/桶，仅数分钟后回落后70美元。近几日均在75美元附近徘徊。显然，市场在押注封锁霍尔木兹海峡是短期事件，市场在观望。（更多内容见：霍尔木兹海峡封航油价未冲100　为何“冷静”的不同寻常 ｜ 点经）

另一边特朗普也表达了速战速决的态度。特朗普称，对伊朗的军事行动可能持续四周左右。特朗普显然也是不愿意再次陷入中东泥潭。对美国来说，速战速决是有利的，打成持久战是巨大消耗。这也给市场押注“短期”提供了支撑。

另外就是，摩根大通分析报告中指出，如果霍尔木兹海峡完全关闭，原油无法运出，留给世界的缓冲时间是25天。

零零种种加总，令到市场在“赌”：霍尔木兹海峡的封锁，很有可能在四月前结束，之后海峡可能开放或部分开放。但这场战争也可能会持续更长时间，造成更久的封锁。伊朗伊斯兰革命卫队不排除让事态进一步升级的可能。如此，霍尔木兹海峡的封锁会持续更久。届时，恐怕市场会进入从新估价，油价就不再“冷静”了。