正当特朗普（Donald Trump）抵达北京，即将同习近平举行会面之际，伊朗局势又起了一些变化。

一方面，一艘装载近200万桶伊拉克原油的中国油轮“远花湖”（Yuan Hua Hu）跟从很可能是伊朗指定的路线驶出了霍尔木兹海峡。在中美元首峰会正在举行之际，“远花湖”号似乎已经穿过了美军设在阿曼湾的海军封锁线。

根据“远花湖”号广播的讯息，它的目的地是中国舟山。彭博消息显示，该油轮是由中石化的子公司联合石化租用。

虽然美军封锁理论上不阻止并非来自伊朗港口的船只驶出霍尔木兹海峡，但“远花湖”号很可能是透过向伊朗支付通行费而获得放行（或至少是得到伊朗政府准许驶出海峡）的船只－－若然“远花湖”号成功驶出，这将会构成美国对伊朗征收海峡通行费或其对海峡控制权的一种默许。

事实上，另一艘同样装有伊拉克石油的希腊油轮“Agios Fanourios I”，本周一（11日）也曾在伊朗准许之下驶出了霍尔木兹海峡，前往越南的宜山炼油厂。然而，当该轮驶向美军在阿曼湾的封锁线之际，却被指示调头，因而滞留阿曼湾。路透社报道，越南国家石油公司正向美国予以放行，但至今，航运平台资讯依然显示“Agios Fanourios I”仍在阿曼湾当中静止不动。

“Agios Fanourios I”和“远花湖”若然真的获得差别待遇，这似乎在暗示霍尔木兹海峡被美伊双重封锁的困局可能会因为这次特朗普访华而带来转机。

目前，我们当然不知道特朗普是否愿意间接接受伊朗对霍尔木兹海峡拥有一定程度的控制权，还是只是借放行“远花湖”号来讨好习近平。不过，这个时间上“非常巧合”的变局，确实值得关注。

另一方面，在媒体报道以色列情报和特勤局（又称摩萨德，Mossad）局长巴尼亚（David Barnea）曾经在伊朗战争期间两次秘密访问被伊朗集中攻击的阿联酋之后，以色列总理内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）13日晚竟然高调宣称他本人曾到访阿联酋－－以色列总理府表示“这次访问促成了以色列与阿联酋关系的历史性突破”。

阿联酋2020年经特朗普促成的《阿伯拉罕协议》同以色列建交。双方商业军事关系愈发紧密。即使以色列过去两年来在加沙战争中的暴行引发整个穆斯林世界的震怒，阿联酋也没有改变其与以色列的外交关系。相较于以巴勒斯坦建国作为同以色列建交前提的沙特，阿联酋明显借此走上了一条自主的外交路线。

在伊朗战争4月8日进入停火之后，很多战争期间人们不愿讨论的资讯开始被公开。美国新闻网站Axios首先报道，以色列曾向阿联酋输出一套铁穹（Iran Dome）防空系统来抵御伊朗攻击。美国驻联合国大使沃尔兹（Mike Waltz）5月11日公开证实了这一点。

《华尔街日报》5月11日报道，在4月底，阿联酋曾经向伊朗发动攻击，其中一个目标是伊朗拉万岛上的一间炼油厂。

路透社5月12日、13日亦分别报道，沙特也曾经秘密轰炸伊朗境内目标，以及伊拉克的亲伊朗武装。

两国外交部被问及此事时也没有正式否认。

海湾阿拉伯国家与以色列的关系，以及它们与伊朗的不和，往往是以一种“公开的秘密”的方式来处理。大家心领神会，不必明言。倘若明言，公开的秘密变成了公开的资讯，这种微妙的区内外交关系就很难维持，大家都有可能要被迫更明确的站边。

阿拉伯国家与以色列的关系尤其是如此。虽然阿拉伯国家的王权统治者对于以色列其实没有太大反感，但他们的国民却几乎是一致反以色列，在加沙战争之后此情尤甚。因此，他们在处理以色列的问题时就必需更加小心。

内塔尼亚胡此刻“爆响口”，是在试图打破这种微妙的外交关系，试图迫使阿联酋等国更为明确的站队，同时显示出“以色列并不孤单”。

路透社引述消息人士报道，内塔尼亚胡曾在接近阿曼的阿联酋绿洲城市艾因（Al-Ain）与阿联酋总统阿勒纳哈扬（ Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan）会面数小时。

对于内塔尼亚胡的说法，阿联酋外交部马上公开否认：“除非阿联酋有关当局正式公布，否则任何关于未经宣布的访问或未公开安排的声称均属毫无根据。”

不过，明显是想要合理化其对阿联酋的攻击，以及进一步分化海湾阿拉伯国家的伊朗外长阿拉格齐（Abbas Araghchi）则宣称，伊朗安全部门早就知道内塔尼亚胡的秘密访问，而且借此间接威胁阿联酋：“与伟大的伊朗人民为敌是一场愚蠢的赌博。为此与以色列勾结：不可原谅。那些与以色列勾结制造分裂的人，必将被追究责任。”

在阿联酋、伊朗关系进一步恶化的背景之下，霍尔木兹海峡的问题就更难解决。若然大家还能维持原有的微妙外交关系，即使特朗普要在此向伊朗作出某种形式的让步，来换取伊朗解封海峡，并在核问题上面给他一个体面的下台阶，阿联酋或将能更容易接受一个以某种形式获美国接受能控制海峡通航的伊朗。相反，阿伊交恶，特朗普要作出这一种条件交换将会遇上更大的阻力。

访华的特朗普试图破局。但继续搅局的依然是内塔尼亚胡。