上海地铁最忙路线拆座椅增企位　网民忧为“板凳族”提供更多空间

有网民反映，上海地铁9号线某节车厢被拆除座位，原座位位置还贴上防滑条等安全措施。上海地铁方面表示，针对9号线高峰可能出现的车厢拥挤情况，上海地铁探索尝试在满足安全条件的情况下，在9号线列车部分车厢区域增加乘客站立面积。

《新闻晨报》报道，目前9号线只有一列列车试点拆除部分座位，通过减少座椅数量，提升单位空间内的载客容量，提升高峰时期的运输能力。上海地铁方面表示，后续将会视情况再决定是否进一步拆除座位。

有市民建议增加扶手保障乘客站立安全，亦有人担心拆除部分座椅后，会为“板凳族”提供更多空间放置小板凳。

此前，上海地铁部分线路车厢内出现的“小板凳”现象引发广泛关注，其中9号线、11号线为“重灾区”。去年6月，9号线曾开展“地铁小板凳”专项整治行动。

在工作日早高峰时段，松江新城站至九亭站区段加大车厢广播宣传力度，持续提醒乘客请勿在车厢内使用小板凳，注意乘车安全；车厢内的乘客显示屏滚动播放相关宣传片，强化宣传效果。此外，佘山站、泗泾站、九亭站在工作日早高峰时段，于站台增派志愿者，重点关注列车头部及尾部车厢门口区域，及时劝阻使用小板凳的行为。

据介绍，此次9号线的试点并非上海地铁首次采用“拆除座椅”的方式提升运能。早在2015年1月，针对16号线运能与运量的矛盾，尤其是早高峰时段的大客流问题，上海地铁运营方在确保载重负荷安全的前提下，拆除了16号线列车的部分座椅，以增加载客量。