近日，在内地的社交平台上，有不少年轻人选择购买倒闭车企的“烂尾车”，引发热议。哪吒、极越和高合等一众早已宣布停产或破产的新势力品牌，都在他们的购买名单里，原本20多万（人民币，下同）的车，现在仅需7-12万就可以带走。

“车企倒闭了，我就买得起车了”

大陆媒体在采访购买烂尾车的年轻人时发现，大家都秉持着一个观念：购车预算不多，但也对新技术、新产品向往，通过购买倒闭车企车辆的方式，来实现自己的购车愿望。

有购车者向大陆媒体算了一笔账：哪吒L310闪充pro版本，此前官方指导价14.99万元，车企倒闭后，4S店优惠减去6.3万，加上当地的置换补贴优惠1.3万，算下来裸车7.39万，再加上保险0.38万，落地只要7.77万元。这在价格上直接少了一半，让购买者直呼：“车企倒闭了，我就买得起车了。”

在广州经营着一家二手车行的陈先生在接受大陆媒体采访时透露：他的车行有高合全系列的新车和二手车，买车的大部分都是年轻人，他们看中的主要是性价比，只要价格和车的性能合适，一个月能卖20辆。以高合Hiphi Y车型来说，2023年官方指导价为33.9万-44.9万元，如今只需12万余元。

售后服务不在考虑范围内

市场声音认为，捡漏“倒闭车”的背后往往有着隐患，售后停摆、维修无门、车机断联都是问题。但对于本身预算不高的年轻人来讲，拥有往往比售后重要得多。

购买烂尾车的年轻人也并非一时冲动。在仔细考虑过车辆的性能和使用年限后，7万多元买倒闭电动车，开10万公里就能回本，车是否保值，后期的维修并不在考虑范围内，甚至会有报废了再买一辆的想法。

品牌倒闭后，车的实用价值被放大。有购买者表示：极越的车型、电池和配置，加上如今的价格，市场上没有这样的选择，哪还顾得上售后维修啊。既然有了购买烂尾车的想法，就要做好维修无门的准备。