为应对中东战事引致的高油价，港府早前公布多项措施，包括为公商用车船等提供为期两个月共18亿元的柴油补贴，不过没有管制油价。行政会议召集人叶刘淑仪今日（19日）表示，政府从上世纪70年代的首次能源危机至今，从未管制油价，指进口油的价钱是根据国际定价，政府难以规管，“要揿油价唯一就系补贴”，长期应该鼓励市民节约，亦称自己“都尽量用多啲公交”。

指油价依据国际市场而定　政府难规管

叶刘淑仪在无线新闻节目《讲清讲楚》中谈到政府没有管制油价，形容这是本港从上世纪70年代的第一次能源危机至今的做法，因香港进口油的价格是根据国际定价，“人哋卖俾全世界、全亚洲都系咁嘅价钱”，政府难以规管，“除非补贴，但补贴一定要计数……要揿油价唯一就系补贴”。

油价高应鼓励节约　一类巴士路线可削减

政府早前提出向立法会申请动用约18亿元，为公商用车船等提供为期两个月的柴油补贴，每公升柴油补贴3元，并减免所有政府收费隧道收费50%。叶刘淑仪提醒，“就算3蚊补贴有得几耐？3蚊18亿，补埋隧道费一共20亿”，认为政府长期应鼓励市民节约，例如少开冷气、公交出行等，形容自己尽量使用公共交通，同意政府不减私家汽油税。

她续指，亦可以削减一些公共交通路线，举例宠物巴士是没必要，“天下太平时搞呢啲啦，但系唔系咁必要，就检讨下（削减）”，但渡轮、打工人士开工的路线等不能削减。