《皇岗口岸港方口岸区条例草案》昨日（14日）刊宪，为新皇岗口岸实施“一地两检”提供法律基础。立法会今日（15日）首读及二读《草案》，保安局局长邓炳强被问到口岸启用时间，他表示港方和深方的意愿都是尽快通关，令市民可以享受到更好的通关设施，惟前题是当局要确保所有设施准备就绪。

据了解，立法会有机会在本周内举行特别大会通过三读通过条例。倘最终成事，将是改选举制度后最快通过的条例，由刊宪至通过不足一周，较前年《维护国家安全条例》的12天更快。被问到如何确保不会不再出现安全带事件的审议失误，他说所有立法流程都是跟足规矩、程序依旧。

新皇岗口岸“一地两检”草案首二读

邓炳强在首读及二读发言时指，口岸为特区政府参与落实国家发展策略的重点项目之一，重建后的皇岗口岸会定位为深港之间最重要的24小时客运陆路口岸。他称，目前联检大楼主体结构工程基本完成，港深双方正全速推进内部建设。

他又表示，国务院本月8日决定于本月31日零时起，启用皇岗口岸港方口岸区，并依照特区法律实施管理。获中央授权后，港府需本地立法，为皇岗口岸实施口岸得基础，为确保中央授权得以及时落实，政府有责任在7月31日前完成本地立法。同时，为配合港方口岸区实际运作，政府须就港方口岸区，制定多项附属法例。

极速通过忧变“安全带之乱2.0”？　邓炳强：跟足规矩

邓炳强在会后见记者，被问到会否担心在赶急的情况下通过条例，会导致出现“安全带事件2.0”的情况，他表示虽然是次条例与《深圳湾口岸港方口岸区条例》大致相若，但政府仍有责任详细与议员讨论条文，相信有充足的时间解说。同时，为令会议更顺畅，他今日下午亲身出席4场解说会。

“开OT”审议成新常态？　邓炳强：重大民生议题有责任及时订好法例

他强调，今次做法是务实和负责任，所有立法流程都是跟足规矩、程序依旧，只是议员要“开OT”，加开会议审议。被追问政府是否希望本周内通过条例，他未有正面回应；至于是次的审议方式会否成日后的“新常态”。他表示就一些重大的民生议题，以及政府有责任，要及时订好法例。

未正面答启用日期　邓炳强：要确保所有设施准备就绪

问到口岸的具体启用日期，以及有否信心下月内完成装修工程，邓炳强表示成立港方口岸区后，会尽快展开测试，港方和深方的意愿都是尽快启用，令市民可以享受到更好的通关设施，惟前题是当局要确保所有设施准备就绪。

根据《条例草案》，国务院本月8日决定于本月31日零时起，启用皇岗口岸港方口岸区。皇岗口岸港方口岸区、连接口岸的落马洲大桥深圳段桥面、可经由桥面进出的大桥箱梁内部，以及连接道路路面均属授权香港特区政府管辖的区域，具司法管辖权，并属港府土地范围的禁区。条例2047年6月30日失效，倘经全国人大常务委员会决定批准可再续期。