网约车首批持牌平台下季开始营运，财政司前司长曾俊华日前乘坐网约车遇到一名说普通话的司机，形容对方完全不熟香港路，甚至数十年历史的屋苑，司机好像没听过。

立法会前议员江玉欢今日（25日）分享朋友都有相似遭遇，召唤网约车由旺角去广播道，司机操不纯正广东话，也不知道广播道在哪，“我朋友尝试带路，仲俾司机叫佢唔好骚扰佢睇导航”。她说看来本港人力资源不到位，某些工种并非人人可做，应有基本培训与沟通能力，“唔识路，沟通唔到系达唔到入职的最低标准或要求，唔系服务质素的问题”。

曾俊华周日（23日）透露近期乘坐网约车的一段经历。他当时由机场返家，遇到一名说普通话、完全不懂广东话的司机，对对方完全不熟香港路感到意外，甚至数十年历史的屋苑，司机好像没听过般。翻查资料，警务处过去三年针对“白牌车”的执法行动中，拘捕了11名非法劳工。

但系令我有啲意外嘅，系佢似乎完全唔熟悉香港嘅道路，尤其系我要前往嘅目的地，即系我住𠮶个已经有几十年历史嘅屋苑，司机大佬直头好似冇听过咁。

曾俊华指，现在科技发达，GPS导航成为指点方向的伟大工具，该名司机全程跟导航指示慢慢驾驶，顺利将他送回家。他透露最近有几次类似经验。

有咗科技嘅帮助之后，唔熟路嘅司机，都可以照样接单可也，呢个系进步定系退步呢？呢个对乘客系好事定系坏事呢？

曾俊华的经历引起回响，江玉欢事隔一日在社交平台分享，指曾俊华遇到的并非单一事件，早前有朋友召唤网约车由旺角去广播道，司机操不纯正广东话，形容他也不知道广播道在哪，朋友尝试带路，被司机叫不要骚扰看导航。

江玉欢指看来香港的人力资源真的不到位，思考会否出现一个现象：“符合能力的冇工做，取而代之由唔够能力的顶上，定系我哋香港人唔够耐性“慢慢”栽培“新人”？您话呢？”

对某些工种，唔系系人就可以做，最起码都应有基本培训与沟通能力。

对于有立法会议员表示楼盘太多，司机不晓得也不出奇，江玉欢指若因应网约车司机不懂广东话，而叫乘客用翻译软件搭车，是转变衡量服务质素的标准，自嘲“天啊！咁都得，真系差唔多同我‘盲人揸车’有得比”。

唔识路，沟通唔到系达唔到入职的最低标准或要求，唔系服务质素的问题。下次，有人去见工，若唔符合入职要求，应征者能否与人事部讲：您真系要改变吓衡量服务质素嘅标准？