国泰航空旗舰青少年社区项目“飞跃理想计划”（I can Fly Programme）自2003年举办，去年有30位本地表现优秀学员，到访国泰航空见习机师训练基地之一、位于南澳大利亚的阿德莱德飞行训练学校（FTA）。国泰宣布，2026年将首次邀请参与计划的内地优秀学员和香港学员前往FTA，与国泰航空见习机师进行交流，并有机会体验驾驶小型飞机。

现于浸会大学修读中医的曾颖瑶是“I can Fly”学员之一，她自小热爱旅行，参与计划后立志成为机舱服务员，为顾客提供美妙的飞行体验，相信与内地学生交流与共同学习，有助了解内地航空业发展。另一位学员文楚峰与FTA受训的国泰见习机师交流后，进一步确立成为机师的志向，他现于理工大学修读航空工程学组合课程，为未来飞行梦打好基础。

曾颖瑶热爱旅行，探索不同城市的魅力，从小就萌生“空姐梦”。在2024年，她就读中五时把握机会参加了国泰的“I Can Fly”计划，利用距离文凭试前一年的时间积极探索航空业。

冲上云霄感觉梦幻　参与计划坚定空姐梦

颖瑶当时参观了航空业的不同部门，了解机组人员及维修人员等不同职位的工作，并结识了许多志同道合的伙伴。这些经历不仅拓阔了她对航空业的认识，也进一步坚定了成为机舱服务员的志向。她希望通过自己的努力，让每位旅客都能感受到飞行的乐趣与舒适。

“最深刻是前往FTA在导师指导下体验驾驶小型飞机，当时坐在驾驶舱中看着视线从地面冲上天空，好奇又梦幻的感觉难以言喻，这亦令我更肯定加入航空业。”曾颖瑶又提到，在FTA期间曾与受训见习机师共同生活和用膳，她亦把握机会与他们交流，了解他们背后的故事、训练过程苦与乐等等，让她获益良多。她相信明年加入内地学员与香港学员一1同到FTA体验和交流，能进一步开拓参加者内地及国际航空业视野。

确认机师志向　大学选修航空及民航工程学

驾驶飞机翱翔天际是文楚峰自小梦想，通过“I can Fly”，他参观了国泰城、货运站、港机工程及民航处，亲身了解不同岗位的运作，这些难能可贵的参观，让他深入了解航空业的复杂性和多样性。

在到访FTA期间，楚峰在导师指导下曾亲身掌控双翼飞机，他形容经历深刻难忘。他亦把握机会与当地受训的见习机师交流，从中获得了宝贵的建议，对规划未来职场发展起关键作用。

楚峰深知要实现机师梦想需要付出巨大的努力，但他愿意为之奋斗，故去年他大学选科时，特意选择航空相关专业，现时正修读理大航空工程学组合课程，学习航空专业知识。

前“I can Fly”学员现职港机助理商务经理

现职于港机全球发动机支援助理商务经理黄司渭，曾于2014年参与“I can Fly”，他以过来人分享并勉励参与计划的学员，要保持好奇心，遇到不明白的地方要“开口问”，勇于接受新的知识及任何挑战。

黄司渭指，随著科技发展，国泰设有专责部门专门发展数据工具，建议可在“I can Fly”中加入相关元素，让学员了解数据工具与航空业相互之间的关系，及对推动行业发展的意义。

23岁国泰二副机长　参与内地版“I can Fly”成入行契机

国泰自2003年起，首次在香港推出“I can Fly”，至今已有超过4000名中学学员参与并完成计划，此计划亦于多个地区举办，包括中国内地的“让梦启航”（内地版本国泰“I can Fly”）。国泰宣布，明年起将会新增名额，让部份优秀的内地学员，与香港优秀的学员一同到澳大利亚FTA，参与航空体验之旅。根据资料显示，去年有30位香港学员前往FTA，至于明年内地学员名额有多少，国泰表示目前未有定案。

来自上海今年23岁的吴文朔，现时为国泰航空二副机长，2019年在内地读高中二、三年级期间，他参与国泰“让梦启航”，透过计划助他了解航空业的运作，以及各职位的独特要求和工作体验。回顾当时的课程设计，他表示专业且易于理解，让他能够从中获益良多。

在大学期间，吴文朔留学美国选修航空专业，舖路将来成为一名机师。他忆述在2023年大学三年级的暑假期间，一位“让梦启航”的导称在晚上11时透过微信通知他，国泰接受合资格内地人士申请成为见习机师，吴文朔得知消息后非常兴奋，更通宵填写报名表，后来经过多重遴选、体检及英语测试后，吴文朔成为国泰首批内地见习机师。

“我当时放弃美国的学业，选择进入国泰当见习机师，因为读航空专业本来就是以做机师为目标，那时有这个机会，怎会放弃？”吴文朔称，当年参与“让梦启航”，不单让他结识了许多志同道合的朋友，并一直与当年的导师保持联系，亦有助增加对航空业的运作的认识。

吴文朔鼓励有志加入航空业的年青人，指出在坚持理想道路中，一定会遇上很多困难，但只要坚定目标，闯过难关后，这些都会成为自己财富。