准备飞往首尔血拼或去日本赏樱的港人留意，以往在飞机上边睇戏﹑打机边用“尿袋”（外置充电器）的日子将告一段落。因应近年全球航机频繁发生锂电池冒烟甚至起火事故，韩国、日本的航空公司均相继推出严格新规。即日起，所有韩国航空公司已全面禁止乘客在机舱内使用尿袋，而日本亦将于 2026 年 4 月起跟随相关做法。如果不想在安检被没收尿袋，登机前务必看清以下最新限制。

韩国 11 间航空公司全面禁机上充电

由即日起，韩国境内所有 11 间经营客运业务的航空公司，包括大韩航空、韩亚航空、德威航空（T'way Air）、济州航空等，已正式全面实行机上禁用尿袋政策。乘客在航程中不仅严禁使用尿袋为手机或平板充电，连利用机上插座为尿袋本身充电亦被禁止。

同时，如想带尿袋上机的话，也需要用绝缘胶纸封住电池接口，或独立放在胶袋中，并不能放在头顶行李架上，要放在座位前的椅背袋内，以便机组人员及时观察到电池有没有异常。

这场波及全韩航司的禁令，主因是近年相关事故层出不穷。2025 年 1 月，釜山航空一架准备起飞的班机曾因尿袋起火导致机舱受损；2026 年初，韩亚航空一班由仁川飞往香港的班机亦发生过电池起火意外。为防患于未然，航空公司要求乘客必须将设备充满电才登机。若航程中电力不足，乘客只能使用座位内置的有线充电接口。不过，许多廉价航空（LCC）的旧机型并未配备内置插座。

日本 4 月起跟随加强管制：拟限带两件　违例最高罚百万日圆

除了韩国，港人最爱的日本也将由 2026 年 4 月起修订《航空法》，根据日本 NHK 电视台及《读卖新闻》报导，日本国土交通省（MLIT）落实大幅收紧航机上针对行动电源的限制：将原本计算电容量的做法，改为更易执行的数量限制。新制下不论电池之电容量大小，每位旅客最多只能携带 2 颗行动电源上机。旅客在机舱内严格禁止以任何形式使用行动电源充电

懒人包：2026 尿袋登机三大禁忌与存放指南

为了确保行程顺利，港人出发前应根据以下三点检查装备：

1﹑看 Wh 值而非 mAh： 航空安检只看瓦时（Wh）。一般 100Wh 以下（约 27,000mAh）无需申报，100-160Wh 需经航司批准且限带 2 个，超过 160Wh 则严禁登机。若尿袋上标示模糊或没有 Wh 值，安检人员有权直接没收。

2﹑严禁放入寄舱行李： 锂电池绝对不可托运，这点是国际通用准则。同时，建议将尿袋放入随身小包或外套袋中。

3﹑绝缘包装防短路： 韩国航空公司特别建议，未使用的备用电池应以绝缘胶带贴住金属接点，再存放于独立塑胶袋内，以防电池相互磨擦或与金属物件接触引发短路。