以往不少科幻电影可以看到乘坐无人驾驶飞行器跨越地区，避开所有地面交通挤塞，其实这种科幻电影般的场景其实距离我们已经不远。被外界称为“空中的士”的新型交通工具，正是由数码港、冠忠巴士集团旗下冠忠智慧出行与亿航智能合作引进的电动垂直起降飞行器EH216-S。近日正式于香港海滨完成首航试飞，为香港未来的低空交通网络铺路，让大众对未来的出行方式更为期待。

空中的士开创低空经济

传统飞机依赖长长的跑道升降，而在寸金尺土的香港，空间限制一直是发展新型航空交通的最大障碍。亿航智能旗舰机型EH216-S采用全电力驱动，完全无需跑道即可进行垂直起降。今次于数码港举行的试飞活动“垂直起降机场X”，飞行器搭载了AI机械人并按照预设航线平稳完成多架次飞行任务。

是次首航成功不仅验证了电动垂直起降飞行器在香港海滨独特风向与地理环境下的运行稳定性，更为日后开通跨境客运物流的低空航线奠下关键基础。数码港作为试点项目的测试场地伙伴，其配备的先进通讯、数据传输及人工智能超级算力基建，为试飞提供了完善的无人机起降区、充电设施、飞行管理及天气监测系统支持。数码港的低空飞行支援设施能够支援多机同步、跨海和超视距测试，为飞行器提供了丰富的模拟应用场景。

监管沙盒助推商业化

新科技要真正落地服务市民，完善的法规与安全验证必不可少。特区政府早前推出低空经济“监管沙盒X”，涵盖33个试点项目，当中包括四个非传统航空器项目，是次试飞正是首批入选的试点之一。政府期望透过沙盒环境进行更复杂的应用场景测试，并争取于2027年完成非传统航空器的专属法例草拟工作。

亿航智能指出，EH216-S机型在全球已经累积接近10万架次的安全飞行纪录。项目团队将会依托沙盒安全且可控的测试环境，持续进行多场次公开飞行并累积数据，协助政府制订相关的监管规则框架，为未来的商业化营运提供坚实的运行经验支持。随著政府积极制定运作及技术要求，未来的低空空域将有望释放出无人机物流、空中出租车及低空观光等多项产业潜力。

构建智慧陆空联运网

随著无人驾驶技术逐渐成熟，本地公共交通营运商亦积极寻求转型，期望将科技融入日常客运。冠忠智慧出行在推动低空经济方面，并未仅局限于空中运输，而是著眼于整个交通网络的无缝接驳。冠忠巴士集团执行董事黄焯添受访时透露，集团早于2023年已开始评估引入无人机的企划，并配合政府放宽相关监管框架的步伐，率先将一部无人驾驶飞行器带入香港。

冠忠一直积极推进多个自动驾驶项目，期望未来能够结合地面自动驾驶车队与空中低空航路，打造出地面接驳配合空中直达的一站式立体出行体验。针对营运初期的方向，服务定位将会率先聚焦于高端旅游产品，为用家提供低空观光体验。考虑到内地在相关技术及认证上发展步伐较快，冠忠引入飞行器旨在推进本地低空经济生态圈的建立，待法例框架成熟及大众接受程度提高后，再逐步将服务扩展至更普及的载人客运层面。

在过往的“监管沙盒”计划中，数码港已成功试验七款不同型号的无人机，累积超过700次起降纪录，涵盖跨海货物运送及建筑勘探等应用场景。园区内设立的“低空经济应用展示厅”更已接待超过2300名访客，让市民能够近距离接触并了解低空经济带来的实际效益。