BYD比亚迪腾势N8登场 主打大五座空间 续航破千公里兼9分钟闪充

撰文: 快科技
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腾势N8正式上市,新车定位“科技新境宽五座SUV”,提供纯电和插电式混能(插混)两种动力版本,售价区间为26.99万至32.99万元(人民币)。与此前采用六座布局的腾势N8L不同,全新腾势N8最大的变化是取消第三排座椅,采用五座布局,将空间资源更多分配给前后排乘客,主打大空间和高端舒适体验,多元出行场景全面兼顾。

外观方面,车头配备箭羽双灯分体式灯组,修长的日间行车灯向两侧延伸,搭配下方主灯模组,营造出较强的视觉辨识度。

与此前采用六座布局的腾势N8L不同,全新腾势N8最大的变化是取消第三排座椅(腾势)

腾势N8详细介绍:

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车身侧面采用贯穿式腰线设计,并配备符合新国标的内凹半隐藏式门把手、20英寸或21英寸轮圈以及电动脚踏板。

车身尺寸方面,腾势N8长宽高分别为5,150/1,999/1,820mm,轴距达到3,075mm,车长较N8L缩短50mm。

新车提供深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰4款拼色车漆,以及天霁青、暗夜黑、舒云灰、流光银4款纯色车漆,共计8种选择,内饰则提供月满空山拼色,以及朝雾米、破晓红、晚原棕3种纯色方案。

车厢方面,新车前排配备双零重力座椅,支援主驾躺平模式,后排最大躺角达到146度。此外,车辆还提供1,046公升车尾箱和205升电动车头储物箱,兼顾家庭出行和户外装载需求。

动力和续航是新车的另一大卖点,腾势N8提供纯电和插混两种版本,其中纯电版CLTC续航最高达到1003公里,搭载130.15kWh第二代刀片电池。插混版CLTC纯电续航最高达到435公里,同样采用第二代刀片电池和闪充技术。

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补能方面,官方表示,新车支援第二代刀片电池闪充技术,最快5分钟即可快速补能,10%至97%的充电时间约为9分钟,即使在摄氏零下30度(-30℃)的低温环境下,充电时间也仅增加约3分钟。

性能方面,腾势N8首搭易三方Evo技术,0至100km/h加速仅需2.98秒,最小转弯半径仅4.5m,并标配云辇-A闭式双腔气压悬挂,试图兼顾大型SUV的乘坐舒适性与操控灵活性。

智能化方面,新车首搭腾势巨幕智能车厢,配备1.1米天际屏和30英寸巨幕屏,支援AI萌宠桌面及三折叠浮窗形态,同时搭载迪迪虾智能助手和天神之眼5.0 / 天神之眼B(激光雷达版)高阶智能驾驶辅助系统。

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