九巴车长疑切错线突称“唔识揸” 多度飞站全车惊呆 附九巴回应

撰文: 谢茜嘉
出版:更新:

搭九巴惊魂记!有九巴乘客于网上发文表示,她乘搭来往锦英苑及红磡站的87D线九巴,女车长驾驶至拔萃男书院附近时,疑切错线,突然大声指出“唔识揸,话自己唔知点去尖沙咀,唔识路”,不断发问求助。下层乘客全部惊呆,有“熟路”乘客立即指路,惟车长多度“飞站”,更有大叔乘客情急下提出“帮手揸”,楼主直言觉得车长“好似犹豫紧,似乎竟然想应承”。

网民留言大呼,“个post荒谬到我以为系作故仔”、“87D一条直路都唔识揸,好黐线,佢应该九龙塘会个站后唔识cut 2条线上桥”、“点可以畀客揸呀,有意外上嚟成车都冇得赔(保险)”。

九巴回复《香港01》表示关注今次事件,经调查后已暂停涉事车长驾驶职务,并对受影响乘客致歉。九巴强调重视行车安全,所有车长都要接受严格培训,包括驾驶技术、路线训练及应对突发事件方法和指引等, 亦定期提醒车长必须遵守行车路线,安全指引及公司守则。

有九巴乘客于网上发文表示,她乘搭来往锦英苑及红磡站的87D线九巴,女车长驾驶至拔萃男书院附近时,疑切错线,突然大声指出“唔识揸,话自己唔知点去尖沙咀,唔识路”。(《爱. 回家之开心速递》剧照)

“巴士奇遇记,好癫”,该九巴乘客3月25日于Threads发文分享事件,她乘搭来往锦英苑及红磡站的87D线九巴,女车长驾驶至拔萃男书院附近时,“唔知系咪cut错线定点,突然间劲大声话唔识揸,话自己唔知点去尖沙咀,唔识路”,不停问“而家行边条线?转左定转右?边个路口转?”。

九巴车长疑切错线突称“唔识揸”

楼主指出,下层乘客全部惊呆,“有乘客大声尝试教佢点行,转左定右、行边条线,架巴士就开始慢驶,但飞埋站”。其间,有大叔乘客情急下提议车长“起身坐落嚟抖抖”,声称“帮手揸”,楼主直言“真系吓到呆咗,最夸张系个女司机好似犹豫紧,似乎竟然想应承,真系想畀乘客揸?”。

楼主指出,下层乘客全部惊呆,“有乘客大声尝试教佢点行,转左定右、行边条线,架巴士就开始慢驶,但飞埋站”。(示意图,非涉事巴士/资料图片)

热心乘客指路安慰勿紧张

楼主表示,有乘客不停打去九巴热线,惟无人接听,“揿钟又唔停,站又飞咗!无啦啦窝打老道驶去亚皆老街,再慢慢出返弥敦道”。

车上乘客十分热心,楼主说“有乘客一路教佢揸,叫佢睇下有冇人要落车,点样泊返埋站,又有乘客安慰佢:唔好紧张!”,而去到尖沙咀时,车长再“飞站”,需“行返转头”。

楼主事后用九巴“bot1933互动对话”功能反映事件,期望九巴“日后加强车长嘅培训同应变能力”。

楼主事后用九巴“bot1933互动对话”功能反映事件,期望九巴“日后加强车长嘅培训同应变能力”。(《爱. 回家之开心速递》剧照)

车长疑未驶入太子道西致飞走两站

根据九巴网页巴士路线资料,87D往红磡站原路线应从窝打老道转入太子道西,但涉事车长于窝打老道直驶,至亚皆老街才转入,驶回弥敦道原路线,致错过太子道西2个停站点,“拔萃男书院,太子道西”及“太子站,旺角花墟”。

根据九巴网页巴士路线资料,87D往红磡站原路线应从窝打老道转入太子道西,但涉事车长直驶,至亚皆老街才转入,致错过太子道西2个停站点。(九巴网页截图)

网民:唔识路乱揸真系攞车上乘客较飞

有网民民留言质疑车长训练不足,“正常新手巴士(车长)应该系要训练过,熟悉咗那条路线先可以放出嚟揸车,点会唔识㗎?”、“个司机panic(恐慌),自己都冇能力handle,冇谂过成车人命喺佢手,大吉利是佢扭歪咗炒粉(出意外)咁点算?做司机识路系基本下嘛?”。

亦有网民指出,车长当时应该停泊在安全位置,联络公司求助,“哗!唔识路乱揸真系攞车上乘客较飞!真系有惊无险!好心停埋一边打番总部求救啦!真系唔够胆继续坐”、“其实唔识路司机可以打上电台问,真系严重啲嘅话九巴会派人嚟接手揸架车”。

Threads@ms.lionheadrabbit