嫌开车上班太枯燥！美国男背动力伞飞返工 通勤时间不减反增
美国科罗拉多州发生1宗奇特飞行通勤事件，1名28岁的机场塔台管制员因嫌开车上班太过枯燥无味，竟选择背上“动力飞行伞”（Paramotor）直接“飞去上班”。为了安全与合规，他每次起飞前均会向塔台同事通报行程和即时回报位置，并以时速约56公里滑翔于科罗拉多州上空。虽然抵达后光是拆卸与收纳装备的总耗时比开车还要长，但他笑称“为了好玩”。
1名28岁的机场塔台管制员因嫌开车上班太过枯燥，竟选择背上“动力飞行伞”（Paramotor）直接飞往机场上班。（AI生成图片）
网上获灵感 事先向主管确认法规
综合外媒报道，美国1名28岁机场塔台航空管制员胡茨勒（Jake Hutzler），从小怀抱飞行梦，童年时经常随祖父乘坐4座位小型飞机升空，大学时期更累积了约20小时的私人飞行员执照训练时数。胡茨勒因嫌日常开车上班太过枯燥，在网络上看到有人背著动力飞行伞去买麦当劳后，萌生出将飞行器用于日常通勤的想法。
为确保符合空域安全规定，胡茨勒在正式实行前，特意向主管详细确认当地的航空法规，在确保完全合法及安全的情况下才付诸实行。
胡茨勒表示：“在动力伞上，你能看到不一样的景色。没有驾驶舱，面前没有任何遮挡，你就这样坐在空中，拥有去任何想去之处的绝对自由。”（AI生成图片）
出发前必须向塔台同事通报行程
胡茨勒于今年8月中旬首度成功背著动力伞飞往机场上班，并维持约每星期1次的空中通勤。由于动力飞行伞体积微小、不会显示在机场雷达上，他在出发前必须先向塔台同事通报行程，升空后亦需定期汇报自身位置与高度，方便同事追踪进度。
这趟空中通勤全程约20分钟，胡茨勒以每小时约56公里的速度，在科罗拉多州上方滑翔，胡茨勒表示：
在动力伞上，你能看到不一样的景色。没有驾驶舱，面前没有任何遮挡，你就这样坐在空中，拥有去任何想去之处的绝对自由。
由于抵达机场后需要花费时间拆卸装备并收好伞翼，单趟总耗时反而比开车更长。（AI生成图片）
飞行通勤时间比开车更长
虽然这种通勤方式成功避开了地面塞车，但胡茨勒坦言，背著动力飞行伞上班“绝对是为了好玩”，实质上并没有比开车更省时。由于抵达机场后需要花费时间拆卸装备并收好伞翼，单趟总耗时反而比开车更长。不过，对他而言，能够享受无拘无束的飞行乐趣，过程中所带来的乐趣远远大于时间上的消耗。
（综合）
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