港府争取下月实施“粤车南下”入境市区部份，初期每日开放100辆粤车可入境市区，所有粤车必须购买第三者保险。立法会议员、中国太平保险（香港）总经理陈沛良今早（17日）接受电台节目访问指保险公司为车辆制定保费时，会考虑其过往出事率，但粤车较难查看出事率，加上大多属个人游，并非职业司机，保险公司需做好风险判断。不过，他认为困难不大，粤车的保费亦不会太高，估计保费仅数百元，“1,000蚊楼下”。

陈沛良在港台节目《千禧年代》表示，业界已准备好为“粤车南下”的车辆推出保险产品，政府亦一直有和业界紧密联络。他续指，如粤车在港珠澳大桥口岸停车场停泊，等候转机时，在机管局申请网页可一并安排保险。

多以一年计算保费　亦有部份短期保险产品

至于入境香港市区的粤车，陈沛良指他们的保险安排更简单，因与现时香港车辆需购买的强制第三者风险保险没甚分别。入境香港的粤车最多可留港三天，陈沛良指业界会为他们设计短期产品，“冇特别困难”，虽然业界多以一年计算保费，但亦有部份短期保险产品。

他形容粤车是“极短期”，指业界在制定保费时，需对风险判断及考虑经营成本。陈沛良解释指，保险公司一般会考虑车辆过往的出事率，但由于粤车不属香港车辆，要调查其出事率并不方便；内地车辆为“左軚车”，过去出事率约0.2%左右，相对较低，但多为商牌车，或由职业司机驾驶。

而“粤车南下”的多为个人游，并非职业司机，陈沛良指保险公司应判断风险后，再推出产品，而业界亦需较长时间去累积风险池。但他认为最后粤车的保费不会太高，约“1,000蚊楼下”，或只数百元。他又指保费只占粤车司机整体消费很少部分，相信不会影响他们来港意欲。